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本实用新型涉及电动车技术领域,具体的说是一种耐用新型电动车变速箱传动结构,包括底座,底座顶部的前侧与后侧均固定连接有固定架,固定架的内侧固定连接有定位板,定位板正面与背面的左侧均固定连接有轴承一,轴承一的内部活动连接有传动柱。本实用新型通过使用者再次向后侧推动握把可以通过活动柱带动变速齿轮三与传动齿轮三之间啮合,从而能够达到变速的目的,解决了现有的电动汽车大多都是自动挡的,不具备手动变挡的功能,在汽车行驶时需要保持固定的车速进行行驶,自动挡电动汽车是靠油门决定车速,在电动汽车行驶时难免会发生变化
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214221915 U
(45)授权公告日 2021.09.17
(21)申请号 202023296700.X
(22)申请日 2020.12.31
(73)专利权人 重庆南变机电有限公司
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