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GB40165-2021与IEC62619-标准差异研究
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戴加诚 黄 鲲 庄宇迪 柳 震 邓俊钊
(1.嘉兴威凯检测技术有限公司 嘉兴 314000; 2.威凯检测技术有限公司 广州 510663)
引言
近年来,我国储能电池装机量一直保持高速增长的趋势。储能电池下游应用范围非常广,包括电力系统、通信基站、数据中心、轨道交通等。但是,电化学储能存在一个最重要的问题,那就是安全性。而且,随着电池比能量和比功率越来越高,发生事故的危险性也将越来越大。目前国际上IEC 62619-2017标准是工业用锂电池CB认证的重要依据标准,而国内对用于固定式电子设备(主要为工商业使用)中的电池和电池组尚未出台相应的国家标准,为此,2021年4月30日国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布了GB 40165-2021《固定式电子设备用锂离子电池和电池组-安全技术规范》(以下简称国标)。该国标作为强制性标准,将于2022年5月1日正式实施,对提高固定式电子设备及工业应用的锂离子电池和电池组质量水平、产品优化,提高对人身和财产安全保护,规范行业市场等方面都有着重大意义。IEC 62619-2017与国标在标准适用范围和测试方法上有着一定的相似,两者都对固定式设备做出了规范,例如通信设施、不间断电源、储能系统、应急电源等。但是IEC 62619-2017标准还涵盖了动力应用产品如叉车、高尔夫球车、自动导引车等。下面就对两个标准的差异详细的分析和研究。
1 标准差异概述
IEC 62619-2017与GB 40165-2021这两个标准的简要差异见表1。
表1 IEC 62619-2017与GB 40165-2021测试项目差异列表
在电安全方面,IEC 62619-2017比国标多了两个试验项目,分别是内部短路和热蔓延。另外在相同试验项目上也有较大的差异,主要体现在测试条件、测试参数、终止条件等方面。
在环境安全方面,国标的试验项目相较于IEC 62619-2017多了温度循环、振动、加速度冲击、低气压这4项试验,这4项试验模拟了:高低温环境之间不断变化(比如中国有多种气候环境,部分地区的昼夜温差非常大);运输、装运或者工作时遇到的振动、冲击等异常状况;高海拔环境下和航空运输时的低气压等各种环境。考验电池在这些环境下的安全性能,以提高对人身和财产的安全保护。而IEC 62619-2017在这方面只有跌落、重物冲击、热滥用这三项试验,可以看出IEC 62619-2017和国标这两个虽然都是安全性方面的标准,但IEC 62619-2017更偏向于电安全性,国标的话不管是电安全还是环境安全都有覆盖,相对来说更加全面。
IEC 62619-2017在电池系统层级的安全试验相对较少,分别是过压充电控制、过流充电控制、过温充电控制,而国标规定了8项电池系统层级的安全试验。电池系统在实际设备应用场景中占据主导,因此电池系统的保护功能是设备安全性的第一道防线,也是最主要的保护措施。电池系统的保护功能主要是由BMS电池管理系统(有时也叫BMU电池管理单元)来实现,它是一种与电池组相连的,在电池组过充、过流、过放以及过热下能够切断电路的电子系统,可以用来监控和管理电池组的状态,也可以称为电池的守护者。BMS电池管理系统主要由各类传感器、执行器、控制器以及信号线等组成。通常具有以下功能:电池参数检测;电池状态估计;在线故障诊断;电池安全控制与报警;充放电控制;电池均衡;热管理等等。
2 电安全试验差异
2.1 外部短路
外部短路是电池安全事故主因之一,也是触发电池热失控的重要诱因之一,国标中将外部短路的试验温度设置为(55±5)℃[2],IEC 62619-2017中则为(25±5)℃[3]的常温环境,考虑到有相当数量的固定式设备长期工作在户外场所,在夏季高温天气的工作环境温度较高,国标与实际情况也比较贴合。另外国标中总外部电阻限制为不大于30 mΩ[2],而IEC 62619-2017则将其规定在(30±10)mΩ[3]范围内即可。通过对某款磷酸铁锂电芯在相同SOC状态,不同外部电阻下短路测试发现,更小的外部电阻下短路电流峰值和温度峰值更高,如图1所示,灰线表示电流,黑线表示温度。可见国标的条件相对更加严格。
图1 不同外部电阻下温度、电流曲线对比
2.2 过充电
电池的过充电也是引起电池热失控的主要原因之一,在实际使用场景中,人们接触的最多的就是充电,大部分安全事故均是在过充过程过发生的。锂电池由于材料特性,充电会有一个上限电压值,钴酸锂、锰酸锂、三元锂的上限一般在4.2 V,磷酸铁锂材料的上限一般在3.65 V,如果充电超出了这个上限电压继续充电,会导致过量的锂从正极脱出,从而引起正极结构坍塌,放出热量和释放出氧。同时锂在负极不断
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