MEC主机排气阀敲击的原因分析与管理对策.pdf

MEC主机排⽓阀敲击的原因分析与管理对策 2 0 1 3年第O 2期 科技嚣向导 ◇科技论坛◇ ME C主机排⽓阀敲击的原因分析与管理对策贺孝明 (中远航运股份有限公司⼴东 ⼴州 5 1 0 6 2 3 ) 我司“松”字号系列船舶主机为 MA N BW. ME C 6 S 5 0 ME C电喷柴油机 .在运⾏中排⽓阀曾发⽣严重的 敲击声 .后来在机务管理⼈员 . M A N⼚家 .船员的共同努⼒下，将这⼀问题予以解决。在此将这⼀故障 产⽣的原因.解决的过程 .以及管理的对策进⾏总结 .以便和同⾏们起探讨与学习。 M E C主机采⽤的是⽬ 前最先进的电喷共轨技术 .对柴油机燃油的 喷射.⽓阀的启闭.换向启动操作都由电控单元 E C U控制完成 .并且主机运⾏的各参数都可通过 C o C o S— E D S系统进⾏实时在线监测 .因此排⽓阀的开启定时 .阀杆 的开启⾏程 .关闭延迟时间都可进⾏在线监测⼀ 1 .故障现象⾸先在主机 MO P电脑上发出 E x h a u s t Va l v e C l o s i n g T o o S l o w报 警.查看 C o C o S— E D S主机在线监测系统 .发现排⽓阀的关闭延迟时间 ( E x h a u s t Va l v e C l o s e D e