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900吨级运架设备组装方案
现如今,组装,运架,设备相关内容使用的频率越来越高,那么拟定组装,运架,设备真的很难吗?下面是我整理的900吨级运架设备组装方案,仅供参考,大家一起来看看吧。 篇1:900吨级运架设备组装方案 900吨级运架设备组装方案 名目 一、设备概述1二、组装场地2三、安装所需设备、机具、人员和时间4四、JQ900A型架桥机安装41.结构的拼装42.电气系统安装和调试43、液压系统安装和调试 五、LY900型运梁车安装81.主要构件82.结构的拼装9六、TJ900A型托架安装101.主要构件112.结构的拼装12七、平安技术要求12附件1:运架设备拼装应急预案 附件2:50吨汽车吊技术参数 附件3:消防平安实施方案与措施 附件4:高强螺栓安装记录表 900吨级运架设备组装方案 一、设备概述 JQ900A型架桥机、YL900型运梁车和TJ900A型驮运支架是武研院为国内铁路客运专线开发研制的900t级箱梁运架设备。驮运支架为架桥机的拼装、驮运和过隧道的帮助设备,安装在运梁车上,利用运梁车的动力和液压系统。设备出厂时部分部件已经拼装完成,本方案仅用于现场设备部件间的总体拼装,部件的细部结构和操作可参阅相关部分的图纸和说明书。JQ900A型架桥机在梁场拼装完成后,由运梁车驮运到桥头,在桥头最终完成拼装工作。 JQ900A型架桥机现场安装主要构件包括:一号柱、机臂、起重小车、二号柱、三号柱、电气系统和液压系统。见图1-1。 图1-12、组装场地 在制梁场一端提梁机能到达的地方,清理平整长100m,宽30m的场地。沿场地路线铺设运梁车通行的通道,通道平整后应压实,压实密度为68.6N/cm2(7kgf/cm2),通道宽度不小于10m。架桥机组装利用梁场提梁机和汽车起重机作为主要起升设备,在梁场组装架桥机具有施工便利、平安牢靠、效率高等特点。 13三、安装所需设备、机具、人员和时间 3.1.起吊设备: 450t 提梁机2台;(注:起吊高度12m)50t 汽车起重机一台; 3.2.机具: 50吨螺旋千斤顶4台 50吨液压千斤顶4台 焊机2台 电动扭力板手4台 10吨及5吨手拉葫芦各4台 枕木400根 3.3.组装人员和施工组织(主要人员应将姓名和主要职责写上) 队长:范青海,负责拼装的全面工作。 副队长:1人 技术主管:陈磊,负责拼装中的技术管理工作。 技术员4人 其中 机械工程师1人(负责机械结构) 液压工程师1人(负责液压) 电气工程师2人(负责电气) 土木工程师1人(负责基础装吊) 平安员1人 提梁机司机2人 提梁机装吊指挥1人 汽车吊司机1人 液压安装2人 电气安装2人 机械钳工2人 结构安装工6人 其它帮助工14人 3.4.组装时间 首先拼装运梁车,时间约10天。然后拼装架桥机约需35天,合计45天。架桥机运至组装现场前,全部其它设备预备工作先期进行,包括场地清理,基础处理,提梁机预备,组装队的技术培训等。 四、JQ900A型架桥机安装 4.1结构的拼装 4.1.1.拼装机臂 4.1.1.1组装方案 按机臂总图组装成一封闭的框架;机臂下部,每节机臂下方两端垫枕木并校平;枕木的垫高应保证吊装扁担能放入(不小于1.2米)。组装机臂时先打入定位销,然后再穿螺栓。见附图1。 4.1.1.2机臂及连接板的摩擦面 摩擦面的爱护与处理直接关系到机臂及整机的平安,应倍加当心。 a.全部摩擦面的爱护膜(纸)直到要安装螺栓时,才允许撕开; b.全部连接板的摩擦面不得与污物接触,更不得踩踏摩擦面; c.安装连接板时,应戴洁净手套; d.应检查摩擦面是否有损伤,否则应在修复合格后方能使用; e.检查螺栓孔是否有毛刺,必要时进行打磨,但不行损伤摩擦面; 4.1.1.3高强螺栓 a.每台设备同一规格的螺栓应是同一批生产的,保证有相同的拧紧系数; b.螺栓、螺母和垫圈应是全新的; c.全部螺栓在安装前应用汽油清洗,不能清洗过早,以防生锈; d.螺栓的穿入方向按图纸
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