车身修复与喷漆工艺.pdfVIP

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  • 2023-07-22 发布于天津
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一车身结构及损伤 车身结构按照受力情况可分为非承载式,半承载式和承载式三种。非承载式车身非承载式车 身的汽车有一刚性车架,又称底盘大梁架。车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。 发动机、传动系的一部分,车身等总成部件用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装 置与车轮联接。这种非承载式车身比较笨重,质量大,高度高,一般用在货车、客车和越野 吉普车上,也有少部分的高级轿车使用,因为它具有较好的平稳性和安全性。承载式车身承 载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,发动机、前后 悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,车身负载通过悬

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