民航法规（第2版）高职全套教学课件.pptx

;PART;第一章 航空法规导读;第一章 航空法规导读;第一章 航空法规导读;;;;第一节 航空法概述;航空的出现和发展产生了个人与个人之间、协作者之间、管理机构之间及国家与国家之间的复杂的社会关系。就民用航空而言，它主要是一种经济活动。航空科学技术、航空企业，以及为航空服务或有关的经济部门已组成一国经济结构中的重要门类，这必然要求建立与之相适应的法律制度，以保障和促进民用航空事业的发展。由此决定了航空法作为一种法律门类，航空法学作为一门新的独立学科的存在价值。;一、航空法的定义;二、航空法的发展简史;二、航空法的发展简史;二、航空法的发展简史;二、航空法的发展简史;二、航空法的发展简史;二、航空法的发展简史;二、航空法的发展简史;二、航空法的发展简史;二、航空法的发展简史;三、航空法的渊源;三、航空法的渊源;三、航空法的渊源;三、航空法的渊源;三、航空法的渊源;三、航空法的渊源;三、航空法的渊源;;三、航空法的渊源;三、航空法的渊源;三、航空法的渊源;三、航空法的渊源;三、航空法的渊源;四、航空法的特征;航空法的国际性反映在国内法上，决定了国内航空法是一种涉外性很强的法律，其主要表现如下： （1）国内航空法应尽可能地采用国际民航法律规范和国际上的通行做法，否则将不利于国际航空交往，也将阻碍本国民用航空事业的发展。 （2）航空运输有国内和国际之分。根据当事人所签订运输合同的约定，运输的始发地点、目的地点或约定的经停地点只要有一个处在外国就是国际运输，否则就是国内运输。因此，国内航空承运人经营国内航班应依据国内航空法与国外相关人员订立国内航空运输合同；国际联程旅客或国际联程货物在办理的一段运输范围内，作为国际航空运输合同的订约一方，也受国际航空法有关规定的约束。;（3）国内航空法在一定程度上具有域外效力。这种域外效力主要反映在两个方面：一是国内法可以延伸适用于域外飞行中的本国航空器内的犯罪和其他某些行为，二是本国法对本国航空器的管理规定也可约束外国人涉及本国航空器的行为。 航空法的国际性还表现在国内航空法与国际???空法有着十分密切的联系，即国内航空法直接采用国际航空法规范。这主要体现为三个方面：一是历史原因，航空法发展史表明，在航空法中，国际公约先于国内法，这是因为航空运输从一问世就成了国际运输；二是民用航空的国际性决定了国内法应尽可能地与国际法律规范一致；三是防止航空犯罪，这是世界各国共同的目标和任务。;四、航空法的特征;四、航空法的特征;四、航空法的特征;五、航空法规体系;五、航空法规体系;五、航空法规体系;五、航空法规体系;六、航空法规的作用;六、航空法规的作用;七、航空法规与其他有关法律之间的关系;八、学习航空法规的意义;第二节 民航法律关系和法律责任;一、民航法律关系;法律关系的构成要素为主体、客体和内容，缺少其中任何一个要素，都不能构成法律关系。 （1）主体。法律关系的主体是指参加法律关系，依法享有权利和承担义务的当事人。在法律关系中，享有权利的一方当事人称为权利人，承担义务的一方当事人称为义务人。根据我国相关法律，法律关系主体包括以下几种： ① 自然人。自然人是指基于自然条件按自然规律出生的人。自然人包括本国公民、外国人和无国籍人。自然人具有民事主体资格，可以成为法律关系的主体。 ② 法人。法人是指法律规范所调整的特定社会关系的主体的主要部分。法人包括企业法人、事业法人和机关法人。其中，企业法人是法律关系的最主要参与者，通常以公司或者其他形式的企业和经济组织的形态出现，如综合性的航运企业、货代企业、进出口公司等。 ③ 非法人组织。非法人组织是不具有法人资格，但是能够依法以自己的名义从事民事活动的组织。;非法人组织包括个人独资企业、合伙企业、不具有法人资格的专业服务机构等。非法人组织应当依照法律的规定登记。设立非法人组织，法律、行政法规规定须经有关机关批准的，依照其规定。 非法人组织的财产不足以清偿债务的，其出资人或者设立人承担无限责任。法律另有规定的，依照其规定。非法人组织可以确定一人或者数人代表该组织从事民事活动。 有下列情形之一的，非法人组织解散： （1）章程规定的存续期间届满或者章程规定的其他解散事由出现。 （2）出资人或者设立人决定解散。 （3）法律规定的其他情形。 非法人组织解散的，应当依法进行清算。;（2）客体。法律关系的客体是指法律关系的主体享有的权利和承担的义务所共同指向的对象。客体是法律关系发生和存在的前提。以下几类可以作为法律关系的客体： ① 物。物是指现实存在的，具有一定形体、占据一定空间，能够为人掌握、利用，具有一定价值和使用价值的物质财富，包括天然存在的和人工制造出来的物质财富，如水流、矿藏、自然生长的树木和劳动创造的各种具体的物。人们为物而发生着各种民事法律关系，所以物是民事法律关系的