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一种基于区段优先的公交信号优先控制方法.pdfVIP

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  • 2023-07-22 发布于四川
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一种基于区段优先的公交信号优先控制方法.pdf

    本发明公开了一种基于区段优先的公交信号优先控制方法，主要包括如下步骤：首先采集研究道路区段内的公交信号优先基础数据；其次，确定交叉口各相位的理论信号优先请求时长，并对交叉口各相位的实际信号优先时长进行约束；再针对多公交优先请求进行防冲突约束；建立公交优先请求方案下交叉口各相位对应的绿灯时长关系式，并对优化后的绿灯时长进行约束；最后以公交车获得信号优先节省的乘客总延误最大为目标函数，优化获得公交优先请求结果和交叉口信号配时方案。本发明方法主要针对城市道路上多交叉口多线路多冲突公交信号优先请求控制问

    (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115223372 A (43)申请公布日 2022.10.21 (21)申请号 202210853320.6 (22)申请日 2022.07.08 (71)申请人 长沙理工大学 地址 410114

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