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本发明公开了一种复合地铁振动减振层装置及设计方法，其中基于装配式空心橡胶砖块的复合地铁振动减振层装置，包括结构底板转换层，所述结构底板转换层与支护结构连接，所述结构底板转换层顶部设置有地下室剪力墙结构；所述地下室剪力墙结构靠近地铁隧道端与支护结构之间通过新型橡胶砖块连接；所述地下室剪力墙结构远离地铁隧道端与支护结构之间通过回填土连接。本发明应用于地铁周边建筑支护结构与地下室之间的减振，可以降低造价，节约土地空间，有效实现了减少地铁振动的复合减振沟减振，能显著减少地铁振动，使轨道交通周边结构的振动
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116464104 A
(43)申请公布日 2023.07.21
(21)申请号 202310354296.6 G06F 30/23 (2020.01)
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