(整理)苍南巴曹中心渔港码头工程.docx

精品文档 四、施工组织设计 1、工程概况 1.1 编制说明 1.1.1 编制依据 （1）招标文件及图纸 （2）交通部现行港口工程、公路工程技术规范、法律法规及地方标准，具 体如下： 1) 《渔港总体设计规范》（SC/T 9010-2000） 2) 《高桩码头设计与施工规范》（JTS 167-1-2022） 3) 《港口工程荷载规范》（JTS 144-1-2022） 4) 《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS 151-2022） 5) 《水运工程混凝土施工规范》（JTS 202-2022） 6) 《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275-2000） 7) 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ 300-2000） 8) 《港口工程桩基规范》 （JTS 167-4-2022） 9) 《港口岩土工程勘察规范》（JTS 133-1-2022） 10) 《水运工程抗震设计规范》（JTS 146-2022） 11) 《水运工程节能设计规范》（JTS 150-2022） 12) 《港口工程环境保护设计规范》（JTS 149-1-2022） 13) 《码头附属设施技术规范》（JTJ 297-2001） 14) 《海港水文规范》（JTJ 213-98） 15) 《港口工程地基规范》（JTS 147-1-2022） 16) 《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS 205-1-2022） 17) 《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2022） 18) 《港口工程地基规范》（JTS 147-1-2022） 19) 《码头船舶岸电设施建设技术规范》 （JTS155-2022） 20) 《建造物防雷设计规范》（GB 50057-2022） 21) 其他经业主确认的施工企业标准、规程和规定。 精品文档 精品文档 上述标准均执行现行有效最新版本。 1.1.2 编制原则 （1）全面响应招标文件的原则 认真阅读、领略招标文件、设计图纸及补遗书，明确工程范围、技术特点、 工期、安全、质量等要求，全面响应招标文件。 （2）确保工程安全的原则 充分认识本工程地质、水文特性， 结合本工程的施工特点， 使用可靠成熟的 工法、施工工艺，实行信息化施工，确保工程安全。根据工程特点，吸取我公司 在同类工程施工方面的成功经验，选择先进、可靠的施工技术方案与施工工艺。 （3）确保工期的原则 精心筹画组织， 合理配置资源， 充分利用我公司和国内外先进的生产设备和 船机设备， 组织机械化和专业化施工。 确保关键工期的实现， 努力提前各节点工 期及总工期。 认真研究、综合考虑工程地质、工程环境、场地条件及工期等各种因素，运 用系统工程理论进行施工总体部署，组织分段平行流水作业，施工安排及工序衔 接体现工程施工的系统性特点。 （4）确保工程质量的原则 树立对工程质量终身负责的观念，建立强有力的质保体系，严格过程控制， 精益求精，确保工程质量。 （5）注重文明施工， 加强环保原则 在施工中贯彻“以人为本” 的原则， 做到文明施工、 爱护环境、创造良好的 施工、生活环境，保证职工安全健康，创建节能环保文明的施工环境。 （6）有利于整个工程施工的原则 科学合理地选择适合本工程的施工方案， 保证重点工序、兼顾普通、统筹安 排，确保施工组织可行性、先进性、合理性， 以有利于整个工程施工的原则进行 编制。 1.2 主要工程内容 1.2.1 码头结构 1#码头平台长 215m，平台宽 10.6m，码头面高程+4.5m，码头前沿设计底高 程-6.48m。为了使人员在不同水位条件下方便上下船，在每一个结构分段码头前沿 精品文档 精品文档 布置一座现浇砼斜梯，可以适应不同水位情况下人员上下。 码头平台分 5 个结构段，每一个结构分段长分别为 42.97m 和 42.985m，排架 间距 8m，共 25 跨 30 排，排架基础采用Φ800PHC 桩，每榀排架布置 2 根直桩和 一对斜度 4:1 的叉桩，桩尖持力层为黏土层或者风化岩层，桩长约 50～ 60m。桩顶 现浇横梁， 横梁上搁置预制砼纵梁， 纵梁上搁置预制砼面板， 其上为现浇砼面层 和磨耗层。 2#码头平台长 270m，平台宽 10.6m ，码头面高程 +4.5m ，码头前沿设计底高 程-6.48m。为了使人员在不同水位条件下方便上下船， 在每一个结构分段码头前沿 布置一座现浇砼斜梯，可以适应不同水位情况下人员上下。 码头平台分 6 个结构段，每一个结构分段长分别为 43.755、43.57m 和 51.755m， 排架间距 8m，共 31 跨 37 排，排架基础采用Φ800PHC 桩，每榀排架布置 2 根直 桩和一对斜度 4:1 的叉桩，桩尖持力层为黏土层或者风化岩层，桩长约 48～ 60m。 桩顶