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2013 4
334 江 西 化 工 年第 期
铅酸蓄电池极板车间的火灾危险性
类别确定及安全对策措施
罗 瑶
( ， 334000)
江西省上饶市公安消防支队 江西上饶
:
摘 要 铅酸蓄电池生产企业的极板车间在蓄电池充电过程中有易燃易爆气体氢气
， 。
产生 这给确定车间的火灾危险性类别带来了一定的复杂性 文章首先分析了铅酸蓄电
， ，
池产生氢气的原因 然后通过定量计算 介绍了两种确定极板车间火灾危险性类别的方
， 、 。
法 最后针对氢气可能引起的火灾 爆炸危险提出了相应的安全对策措施
: ; ;
关键词 蓄电池车间 火灾危险性 安全对策
1 2V ， 6 )、20AH
引言 电压 为 个单元电池 的蓄电池充电的极
， ( 8 ) 。
近年来 随着国家大力倡导开发具有较高环保效 板车间 按单班 小时计算 为例进行计算
益的新兴能源项目，以绿色动力电池为主的新兴能源 3． 1 《 》(GB50016 －
根据 建筑设计防火规范
， 2006) 3． 1． 2
产业发展迅速 生产各种新型高能的铅酸蓄电池成为 第 条进行计算
高效节能与新能源领域的高新技术产品发展方向之 《 》(GB50016 － 2006) 3．
根据 建筑设计防火规范 第
。
一 铅酸蓄电池生产企业的极板车间在蓄电池充电过 1． 2 2 ，
条的条文说明表 该表列出了部分生产中常见的
，
程中有易燃易爆气体氢气产生 自身火灾危险性较低 可不按物质火灾危险特性确定生产火灾危险性类别的
的极板车间由于氢气的存在是否应将火灾危险性类别 、 。 ，
甲 乙类物品的最大允许量 其中 当生产区域释放出
? 3
定为甲类 本文针对这一问题作定性定量的分析阐 1L / m (
的氢气总
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