TCAMET 《城市轨道交通 整体辗钢车轮》编制说明.pdfVIP

《 》 城市轨道交通 整体辗钢车轮 （征求意见稿）编制说明 1 任务来源、协作单位 1.1 任务来源 城市轨道交通装备不断向高速、重载方向发展，车轮作为关系行车安全的重要部 件，制定专门统一的标准非常有必要，可为后续车轮设计、制造、试验检验提供依据 和保障。 车轮是轨道交通车辆的关键部件，现有的技术标准TB/T2817、GB/T 8601等主要 针对国内铁路常用的车轮牌号进行规定，并未涵盖国内同样主流的EN 标准材质，且 TB/T2817适用范围为货车车轮，在适用轨道交通车辆上具有一定的局限性。TB/T2708 材料牌号单一，只规定了CL60钢的要求，且标准发布时间久远，不少技术规范未根据 材料的发展进行适应性升版；欧洲标准EN13262规定了ER7、ER8、ER9 等车轮材质， 未涵盖国内常用牌号；国内标准和国外标准部分检验规则不统一；基于目前标准现状， 通过充分的调研国内各大车辆主机厂城市轨道交通车辆车轮材质的主要牌号，需要制 定城市轨道交通车辆用统一的车轮标准。在EN13262、GB/T8601、TB/T2817、TB/T2701