DB37_T 2208-2012山东省在用汽车排气污染物限值及 检测方法（遥测法）.pdf

ICS 13.020.40Z 60DB37山 東东省地國方标准DB37/T2208—2012山东省在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法布2013-01-01实施山东省环境保护厅山东省质量技术监督局发布 DB37/T 2208—2012目次前言11引言III范围2规范性引用文件3术语和定义4排气污染物排放限值4. 1点燃式发动机汽车4. 2压燃式发动机汽车5检测方法及数据处理5. 1检测方法.5. 2数据处理.6结果判定附录A（规范性附录）通测检测规程附录B（规范性附录）通测设备的技术要求附录C（资料性附录）遇测设备的安装和使用。附录D（规范性附录）通测设备校准要求.附录E（资料性附录）通测数据记录.. DB37/T 2208—2012附录C（资料性附录）遥测设备的安装和使用C.1安装步骤C. 1. 1检测时光路距地面高度应在20cm~60cm的范围。C.1.2检测双光程长度不应小于12m。C.1.3仪器安装示意图（见C.1)。计期机检和仅准气气RIR/UV图C.1遥测设备安装示意图（仅供参考）C.1.4如图C.1示设置后确认连接无误，接通电源。（注意：设置时应先码放安全维桶，确保人员、仪器和车辆安全）。C.1.5设备安装调试。打开计算机和气体检测分析仪，分析仪预热30分钟，分析仪达到稳定后，执行检测应用程序。分析仪和反射镜应水平，调整对准检测光路使检测光源光强指示最大：调整速度、加速度传感器的发射接受器和反射器光路水平并对准：调节摄像机焦距、光图，确保拍出清断的汽车牌照部位图片。C.1.6设备校准见附录D.C.2检测在仪器自动测试过程中，检测人员要随时规察检测参数、波形和周围情况，若有异常（如光路偏移、车辆拥堵等）时需要及时调试仪器，保证检测设备正常运行。C. 3设备维护应定期对检测设备进行清洁保养和光学仪器校准，7 DB37/T 2208—2012附录D(规范性附录)遥测设备校准要求D. 1概述遇测设备的校准为定时自动校准。在检测前进行校准，当检测光路发生变化时需重新校准，记求校准时间。D. 2标准物质要求D. 2. 1激光遥测仪标气成分及浓度浓度： 标气1,N0 1500 ×10*,C0;15%，N余;标气2、1,3-丁二烯100X10, CO 2.5%, CO14.5%，N余D. 2. 2标准烟度卡要求所用校准烟度卡至少应配备三片，烟度卡的标准示值应符合表D.1的规定。表D.1烟度卡标准示值组份不透光度/%低示值10 中示值25高示值50D. 3校准时间间隔要求连续检测时两次校准时间间隔应小于3h：仪器设备有校准时间间隔要求的，按照仪器的使用要求执行，但不应超过3h。D. 4标准气体校准过程要求D. 4. 1校准过程中不允许有车辆通过检测系统。D. 4. 2标气浓度误差应小于等于规定浓度值的土5%。D. 4. 3标定或自检通过后方可进行检测。D.5车速测量系统校准要求车速校准系统校准周期不应大于180天，在10km/h～100km/h的速度范围内，车速校准的准确度不应低于0.5 m/s8 DB37/T 2208—2012附录E(资料性附录)遥测数据记录E. 1总则E.1.1下列信息在每次检测进行后，应使用电子表格形式进行记录存贮，并通过网络传输到中心数据库（包括合格和不合格结果）。E.1.2检测地点每经过一辆车，不论是否测得其有效排放，系统均需生成一个新的纪录。每个记录都需要赋予特定的序列号。E. 2输入参数主要包括：检测地点、坡度和检测员编号：检测系统编号：自动生成测试日期和开始、结束时间：自动生成检测顺序号。E.3检测环境参数主要包括：风速（m/s）：相对湿度(%) :温度（℃）。E. 4每辆车分别记录检测结果主要包括：车辆号牌号码：图片顺序号（采用JPG格式，大小704×288)：CO测量结果：-HC测量结果：NO.测量结果：CO测量结果：烟度测量结果：车辆行驶速度和加速度：结果判别（合格与不合格分别用不同颜色表示）。9 DB37/T 2208—2012前言本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标准由山东省环境保护厅提出。本标准由山东省环保标准化技术委员会归口。本标准起草单位：山东省环保技术服务中心、淄博市机动车排气污染监管处、安徽宝龙环保科技有限公司，本标准主要起草人：孙俊玲、翟素军、刘泽砚、欧光、宋玮、陈勇、季宝林、王小虎、鲁之城阎柄辰、万丽君、梁风贺。本标准由山东省环境保护厅负责解释。II DB37/T 2208—2012引言气污染，改善山东省大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》第七条的规定，制定本标准本标准是在参考北京市地方标准DB11/318-2005《装用点燃式发动机汽车排气污染物限值及检测方法（通测法）》、DB11/832-2011《在用柴