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- 2023-07-29 发布于四川
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本发明涉及一种用于可电动运行的机动车的驱动控制系统，具有行驶速度级选择装置、电子的加速踏板、制动踏板和电子的控制单元，控制单元尤其是与行驶速度级选择装置、加速踏板和制动踏板电连接。控制单元设计成使得在选择了第一备选自动行驶速度级(“B”)时解除蠕行功能并且在选择了第二备选自动行驶速度级(“D”)时激活蠕行功能。控制单元按照本发明此外包含对应编程的功能模块，通过该功能模块，在激活了蠕行功能时，根据驾驶员的制动期望从蠕行预调出发减少利用蠕行预调预定的以驱动力矩形式的蠕行力矩，其中，仅当达到了最小可能
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116507543 A
(43)申请公布日 2023.07.28
(21)申请号 202280007644.6 (74)专利代理机构 中国贸促会专利商标事务所
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