DB33_T 921-2014城市公共自行车系统技术规范.pdf

ICS 03. 220. 99A12DB33浙江省地電方标准DB 33/T921—2014城市公共自行车系统技术规范Technical specification for city public bicycle system2014-03-20发布2014-04-20实施浙江省质量技术监督局发布 DB33/T 921—2014前言本标准按GB/T1.1-2009给出的规则进行起草。本标准由浙江省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位：杭州金通公共自行车科技开发有限公司、杭州市公共交通集团有限公司、杭州市交通运输局、杭州市公共自行车交通服务发展有限公司、浙江省道路运输管理局、杭州市道路运输管理局、浙江省标准化协会、嘉兴市公共自行车服务公司。本标准主要起草人：黄志耀、章贤春、朱玉龙、章福民、杨国强、陈锡祥、张利强、陶雪军、施海玮、梁艳华、介新华。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。- DB33/T 921—2014城市公共自行车系统技术规范1范围本标准规定了城市公共自行车系统术语和定义、总体系统、现场服务子系统、通讯子系统、后台管理子系统、服务点设备、设施及系统建设、调试、验收等技术要求。本标准适用于城市公共自行车系统的建设。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 2887计算机场地通用规范GB 3565自行车安全要求GB 4943. 1信息技术设备安全第1部分：通用要求GB/T22240信息安全技术信息系统安全等级保护定级指南GB/T 25000. 51软件工程软件产品质量要求和评价（SQuaRE）商业现货（COTS）软件产品的质量要求和测试细则GB 50205钢结构工程施工质量验收规范GB 50343建筑物电子信息系统防雷技术规范GB 50348安全防范工程技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3. 1城市公共自行车系统city public bicycle systen以自行车为载体，由政府在城市一定区域范围内设立的、具有公益性、自助式通租通还的公共交通系统。3. 2公共自行车服务点public bicycle service station3. 3租车卡 the card for renting public bicycle具有租/还公共自行车功能并在区域内公共自行车服务点通用的一种集成电路卡。3. 4 DB33/T 9212014锁止器mechanical brake通过租车卡进行操作、用于公共自行车开启和锁止的装置，3. 5自助服务机a selfservice terminal具有查询公共自行车租/还车信息、租车费用及租车卡异常处理等功能的自助服务终端。总体系统4. 1构成系统由现场服务子系统、通讯子系统、后台管理子系统及服务点设备、设施构成，系统结构图见图1。软件系统应符合GB/T25000.51的规定，信息设备应符合GB4943.1要求。运营管理造普调度交易设备状态管理租车卡管理热线服务内部网络系统信息安全系统外部通信接入系统后台管理自助服务单元安防单元现场通信控制单元锁止器控制单元运程传输通信单元传输网络锁止器执行单元现场服务1自助服务单元安防单元安防单元自助服务单元现场通信控制单元现场通信控制单元锁止器控制单元运程传输运程传输通信单元通信单元锁止器控制单元锁止器执行单元锁止器执行单元现场服务2现场服务n图1城市公共自行车系统结构图4.2功能具有自助式公共自行车租/还、租车卡信息查询、运营管理、结算、系统安防、跨系统数据共享等功能。2 DB33/T 921—20144.3构成数据类型采用通用易解析数据类型，交易文件数据类型为HEX，车辆编号数据类型为BCD。现场服务子系统5.1构成由锁止器控制单元、现场通讯控制单元、锁止器执行单元、自助服务单元和安防单元等构成。5.2功能能实现租车卡信息读写、储存及异常处理、公共自行车自助式通租通还及安防等现场服务功能。5.3适应性要求现场设备应能在交流供电220V±22V，环境温度-20C～+70C和环境湿度20%90%的情况下正常运行。当有停车期时，设备防水等级应不低于IP4级。无停车棚时设备防水等级应不低于IP6级。特殊环境宜提高现场设备的防雷及防膚要求。5.4锁止器控制单元能实时接收租车卡和公共自行车的状态信息，向现场通讯控制单元传输数据，接收其反馈信号，同时向锁止器执行单元发出指令，实现租车卡数据读写。5.5现场通讯控制单元能实时接收锁止器控制单元传输的数据，通过工业现场总线向锁止器控制单元发出状态判断指令同时通过通讯子系统向后台管理子系统传输数据.应能对单个锁止器以