储油罐施工方案.pdfVIP

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第二章重要施工方案 2.l 总体施工方案 3 台 10 万立方米油罐采用外脚手架正装自动焊工艺,施工程序如图一所示。 采用如上工艺具有以下特点: 1.施工主线条短。罐壁组装在外脚手架上施工。罐内罐底、单盘、船舱可以另成 为一条副线,两者可以同时施工以缩短工期。 2.船舱可以直接在罐内施工,解决了因罐的地理位置不抱负而出现的船舶吊装问 题。 2.1 外脚手架正装自动焊工艺 3 a 本工程 3 台 100000m 外浮顶油罐采用外脚手架正装自动焊工艺进行施工,本方 案的施工原理图和施工工艺流程图如后图所示。 b 罐底板安装用 25 吨汽车吊直接开到油罐基础上进行罐底板的铺设。 c 罐壁板的安装操均使用罐外侧的满堂红脚手架在罐外侧进行,罐内的打磨、补 焊、探伤和返修均使用活动小车。 罐底板等预制在平面图中所示的镇海预制场进行,单盘板预制、船舱板预制、抗 风圈预制、加强圈预制、转动浮梯盘梯预制、船舱顶制、船舱组装、量油管和导 向管组装在算山油罐区内的预制厂内进行,罐壁板的预制采用龙门自动切割机和 滚板机,采用切割下料和坡口加工一次成型的工艺。 d 罐壁组装后进行防癌作业:喷砂除锈、刷漆。(壁板预制成形后四日 50mm 打磨 并刷可焊性涂料。) e 罐壁采用净料法进行下料和安装,立缝采用 E 型龙门板无定位焊工艺进行组对。 f 浮盘的每台罐 42 个船舱采用在现场预制场先预制成 21 段(两个船舱为一段), 然后吊到罐内安装方法。 g 浮顶的安装采用专用胎具,把整个浮顶架起来,使浮顶上下可以同时作业。 h 立缝坡口为内侧 “V”型坡口,环缝坡口为内大外小的 “K”型坡口。 i 90%以上焊缝采用自动焊机进行焊接: 立缝:采用 VEGA-VB 焊丝振动式高频气电立焊机进行一次焊接成形工艺 (E 形板和铜垫板在罐外侧); 环缝:采用AGW 一 IS/N横焊机进行焊接;焊接程序是先内后外; 大角缝:采用CO2+药芯焊丝气保焊打底+角向埋弧焊填充、盖面焊接; 罐底板:采用埋弧自动焊焊接; 浮顶:采用CO2+药芯焊丝气深焊焊接。 2.2 预制方案 2.2.l 罐底预制 a.罐底预制:重要是弓形边沿板和中幅边沿板的切割。罐底中幅板、罐底边沿板 采用净料预制技术,罐底中幅板、边沿板采用半自动火焰切割机切割。 b.弓形边沿板尺寸允许偏差 测量部位 允许偏差(mm) 长度 AB、CD ±2 对角线之差 AD-BC ≤3 宽度 AC、BD、EF ±2 外脚手架正装自动焊施工工艺流程图 基础验收 罐底、壁板、船舱预制 边沿板组对 喷砂除锈刷底漆 基础验收 中幅板铺设 中幅板组焊 第一节壁板组焊 单盘胎具安装 第二节壁板组焊 大角缝焊接 单盘组对、焊接 第三节壁板组焊 边沿板剩余焊缝焊 第四节壁板组焊 龟甲缝焊接

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