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第二章重要施工方案
2.l 总体施工方案
3 台 10 万立方米油罐采用外脚手架正装自动焊工艺,施工程序如图一所示。
采用如上工艺具有以下特点:
1.施工主线条短。罐壁组装在外脚手架上施工。罐内罐底、单盘、船舱可以另成
为一条副线,两者可以同时施工以缩短工期。
2.船舱可以直接在罐内施工,解决了因罐的地理位置不抱负而出现的船舶吊装问
题。
2.1 外脚手架正装自动焊工艺
3
a 本工程 3 台 100000m 外浮顶油罐采用外脚手架正装自动焊工艺进行施工,本方
案的施工原理图和施工工艺流程图如后图所示。
b 罐底板安装用 25 吨汽车吊直接开到油罐基础上进行罐底板的铺设。
c 罐壁板的安装操均使用罐外侧的满堂红脚手架在罐外侧进行,罐内的打磨、补
焊、探伤和返修均使用活动小车。
罐底板等预制在平面图中所示的镇海预制场进行,单盘板预制、船舱板预制、抗
风圈预制、加强圈预制、转动浮梯盘梯预制、船舱顶制、船舱组装、量油管和导
向管组装在算山油罐区内的预制厂内进行,罐壁板的预制采用龙门自动切割机和
滚板机,采用切割下料和坡口加工一次成型的工艺。
d 罐壁组装后进行防癌作业:喷砂除锈、刷漆。(壁板预制成形后四日 50mm 打磨
并刷可焊性涂料。)
e 罐壁采用净料法进行下料和安装,立缝采用 E 型龙门板无定位焊工艺进行组对。
f 浮盘的每台罐 42 个船舱采用在现场预制场先预制成 21 段(两个船舱为一段),
然后吊到罐内安装方法。
g 浮顶的安装采用专用胎具,把整个浮顶架起来,使浮顶上下可以同时作业。
h 立缝坡口为内侧 “V”型坡口,环缝坡口为内大外小的 “K”型坡口。
i 90%以上焊缝采用自动焊机进行焊接:
立缝:采用 VEGA-VB 焊丝振动式高频气电立焊机进行一次焊接成形工艺
(E 形板和铜垫板在罐外侧);
环缝:采用AGW 一 IS/N横焊机进行焊接;焊接程序是先内后外;
大角缝:采用CO2+药芯焊丝气保焊打底+角向埋弧焊填充、盖面焊接;
罐底板:采用埋弧自动焊焊接;
浮顶:采用CO2+药芯焊丝气深焊焊接。
2.2 预制方案
2.2.l 罐底预制
a.罐底预制:重要是弓形边沿板和中幅边沿板的切割。罐底中幅板、罐底边沿板
采用净料预制技术,罐底中幅板、边沿板采用半自动火焰切割机切割。
b.弓形边沿板尺寸允许偏差
测量部位 允许偏差(mm)
长度 AB、CD ±2
对角线之差 AD-BC ≤3
宽度 AC、BD、EF ±2
外脚手架正装自动焊施工工艺流程图
基础验收 罐底、壁板、船舱预制
边沿板组对 喷砂除锈刷底漆
基础验收 中幅板铺设
中幅板组焊
第一节壁板组焊
单盘胎具安装
第二节壁板组焊
大角缝焊接
单盘组对、焊接
第三节壁板组焊
边沿板剩余焊缝焊
第四节壁板组焊
龟甲缝焊接
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