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- 2023-07-31 发布于四川
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本实用新型涉及一种飞轮结构,公开了一种带扭矩减振器的飞轮结构。所述飞轮结构包括飞轮本体和扭矩减震器,所述飞轮本体与所述扭矩减震器通过过盈配合连接;飞轮本体外设置有飞轮齿圈;所述飞轮齿圈与飞轮本体通过过盈配合连接。本实用新型的带扭矩减振器结构简单,扭矩减振器与飞轮通过过盈配合安装在一起,扭矩减振器安装法兰取代原有飞轮的安装法兰,结构设计简单。同时飞轮本身具有减振作用,使得飞轮运转时振动噪声及发动机功率损失减小,另外也减小曲轴的扭振,增加曲轴的寿命,使得发动机可靠性大幅度提高。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 209943424 U
(45)授权公告日
2020.01.14
(21)申请号 20192
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