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- 2023-07-31 发布于四川
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本实用新型提供了一种汽车悬架后控制臂,包括连接于悬架总成的转向节和副车架之间的控制臂本体,控制臂本体的横截面呈倒“U”形,并包括主板、以及位于主板两相对侧的两个侧板,主板包括靠近转向节布置的平板,以及与平板连接、且具有朝向副车架一侧弯折的折板;相对于设有侧板的一面,于平板的另一面设有弹簧承载部,弹簧承载部对悬架总成中的弹簧构成支撑;加强板连接于两个侧板之间,且加强板与平板间距布置。本实用新型所述的汽车悬架后控制臂,弹簧承载部所在平面较高,可降低悬架总成的弹簧高度,从而在车辆特殊情况比如紧急制动情
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 209938242 U
(45)授权公告日
2020.01.14
(21)申请号 20192
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