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- 2023-07-31 发布于四川
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一种车内拉手与钣金装配结构,包括拉手和钣金,前述拉手的两端分别具有弹性卡扣,前述钣金具有安装通孔,前述的弹性卡扣设于对应的安装通孔内,其特征在于所述的钣金为两个并独立设置,每个钣金一端开设有安装通孔,另一端弯折形成有能与车架焊接为一体的焊接部,所述钣金的边缘弯折形成有加强筋。降低了钣金的制造难度,原材料更加节省、降低生产成本,降低了自身因素对拉手一些功能性实验的影响。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 209943297 U
(45)授权公告日
2020.01.14
(21)申请号 20192
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