MH_T 1038-2011公共航空行李运输服务规范.pdf

ICS 03.220.50V 50MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 1038--2011公共航空行李运输服务规范Specification of public air baggage transport service2011-10-17发布2012-01-01实施中国民用航空局发布 MH/T 1038—2011前 言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由中国民用航空局运输司提出本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准由中国民航科学技术研究院归口。本标准起草单位：中国航空运输协会。本标准主要起草人：史博利、张英、徐青、郝玉萍、杨涛、杨芳、黎京霞、李爱青本标准由中国航空运输协会负责解释。 MH/T 1038—20118.5.8精密仪器、电器8.5.8.1精密仪器、电器类物品一般应作为货物运输，经承运人同意后可作为托运行李。8.5.8.2按托运行李运输时，应有出厂包装或承运人认可的包装。8.5.8.3精密仪器、电器类物品作为托运行李运输时不应计入免费行季限额，应按逾重行李收费。8.5.8.4办理精密仪器、电器类物品托运手续时，按8.1.1.6执行。9行李不正常运输的处理9.1违章行李9.1.1在始发站发现违章行季应拒绝收运。如已收运，应取消运输，或将违章夹带物品取出后方可运输，已收逾重行李费不退。9.1.2在经停站发现违章行李，应立即停运，已收逾重行李费不退9.1.3对违章行李中夹带国家规定的禁运物品、限制携带物品或危险物品，应交有关部门处理。9.2行李改运9.2.1旅客改乘其他航班，托运的行李应随旅客作相应的变更，已收逾重行李费退补按承运人规定办理。9.2.2行李改运，已交付的行李声明价值附加费不退。9.3行李退运9.3.11旅客在始发站行李装机前要求退运，应将行李退还旅客，并退还已收的逾重行李费。9.3.3因旅客原因中断旅行确需退运行李时，未使用航段逾重行李费和行李声明价值附加费不退。9.3.4因旅客原因在中转站退运行李，时间允许时可予以办理，但未使用航段逾重行李费差额不退。9.3.5因承运人或承运人无法控制的原因，需退还逾重行李费和行李声明价值附加费的，在出发地点，承运人应退还全部逾重行李费和行李声明价值附加费；在中途经停地点，承运人应退还未运输部分的逾重行季费，不退还行李声明价值附加费。9.4无人认领行李的保管和处理9.4.1承运人或地面代理人应在机场设立存放点并建立登记台帐，妥善保管无人认领行李。9.4.2行李中鲜活易腐物品的处理如下：a）对国内航班，应在行李到达24 h后进行处理，同时开具“处理通知单”；b）对国际和地区航班，应在行李到达72 h后进行处理，同时开具“处理通知单”。9.4.3因安全原因限制运输的行李应单独存放保管，并应与其他行李隔离。9.4.4无人认领行李保管90 d后，按无法交付的行李处理，处理方式如下：a）国内航班的行李应报上级主管部门处理；b）国际或地区航班的行李应移交海关处理或报上级主管部门处理。9.5迟运行李9.5.1始发站处理迟运行李要求如下：a）应将迟运行李进行登记并输人行李查询电脑系统；6 MH/T 1038—2011b）旅客到达目的站前，如尚未确定运送行李的后续航班，应以可行的方式将行李迟运信息通知行李目的站，信息内容包括旅客乘坐航班、迟运行李的件数和行李牌号码；c）d）迟运行李应按9.12的规定运送。9.5.2到达站处理迟运行季要求如下：a）收到始发站或经停站迟运行李的信息，应将信息通知旅客；b)l收到行李运送信息，但未收到行李，应向始发站或经停站反馈信息；c）未收到始发站或经停站迟运行李信息，但收到行李，应按9.7处理。9.6　少收行李9.6.1承运人和地面服务代理人应会同旅客填写行李不正常运输记录。9.6.2临时生活日用品补偿按承运人规定办理。9.6.3应按GB/T16177的规定及时对相关航站进行查找，并将查找情况及时通报旅客。9.6.4行李找到后应按与旅客约定的地点尽快交付。9.6.5航班到达后第21d行李仍未找到，进人行李赔偿程序。9.7多收行李9.7.1多收行李登记后应收人库房保管。9.7.2应向相关航站发送多收行李信息。9.7.3核对本站的少收记录，确认为本站的少收行李后应尽快交付旅客。9.7.4核对外站少收行李查询信息，确认为外站的少收行李，应尽快运送或交付行李。9.7.5多收行李超过 90 d无人认领，应按 9.4处理。9.7.6因旅客原因不提取的行李，保管时间超过 72 h,应收取行李保管费9.8　掉牌行李9.8.1掉牌行李应在行李查询处收到行李后1h内，向相关航站发送信息。9.8.2掉牌行李保留90d后仍无人认领，应按9.4处理。9.9行李内物丢失9.9.1旅客现场申报行李内物丢失后，应与旅客共同确认内物丢失情况