汽车构造与拆装-全套PPT课件.pptx

;;3;4;5;6;7;8;9;10;11;12;13;14;15;16;17;18;19;20;21;22;23;24;25;26;27;28;29;30;31;32;33;34;35;36;37;38;39;40;41;42;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;任务2 拆除发动机外围附件;发动机的外部附件;进排气歧管;桑塔纳发动机结构示意图;汽车拆装工具;扳手和起子正确使用;汽车拆装工具;汽车拆装工具;汽车拆装工具;汽车拆装工具;学习任务;学习任务;任务3 测量奇瑞发动机气缸内径;曲柄连杆机构;概 述;工作条件;机体组;一、气缸体;2、结构分类;（2）根据冷却方式不同;（3）根据气缸的排列方式;直列4缸;对置气缸式发动机;W型发动机;（4）根据气缸的结构形式;（5）干缸套和湿缸套;二、曲轴箱;三、气缸盖;气缸盖和气缸体用螺栓装配在一起 缸盖螺栓的拧紧顺序： 1.从中心向外围对角线交叉拧紧，最后用规定力矩拧紧。 2.拆卸时顺序相反。;四、气缸垫;五、燃烧室;活塞连杆组;一、活塞;4、结构;活塞顶分类;（2）活塞头部;（3）活塞裙部;裙部表面的保护;（4）活塞形状;拖鞋式裙部;开槽活塞（汽油机）;双金属活塞;活塞裙部结构;复习与回顾;活塞销孔;活塞销的偏置;二、活塞环;气环结构;气环的泵油作用;气环的泵油作用演示;气环断面形状：;（2）油环;油环的刮油作用;三、活塞销;活塞销的连接方式;四、连杆;连杆的结构;切口的定位方式：;V型发动机连杆的布置形式;连杆轴瓦;孔、轴的配合; 曲轴飞轮组;二、曲轴;碳钢 合金钢;3、结构：;曲轴的结构;曲轴的主轴颈;4、曲轴的支承方式;5、曲轴的类型;6、曲轴的润滑;7、平衡重;8、曲轴的前端和后端;9、曲轴的轴向定位;桑塔纳轿车发动机曲轴飞轮组;复习与回顾;三、曲拐的布置—发动机的做功顺序;2、常见曲轴曲拐的布置;2）四冲程四缸发动机点火顺序;3）直列四冲程六缸发动机曲轴曲拐布置;4）四冲程六缸发动机点火顺序;四、曲轴扭转减振器;2、扭转减振器;四、飞轮;（二）构造;回顾与复习;;外径千分尺;外径千分尺读数;外径千分尺练习读数;外径千分尺的读数;外径千分尺讲解;调零;内径百分表;量缸表;量缸表的组装和调整;测量部位;读数方法：;注意事项;测量气缸;量缸表;课堂练习;内径百分表读数示例;内径百分表读数练习;任务3 配气机构拆装及气门间隙的调整;配气机??;概述;三、气门式配气机构;配气机构的构造;2、气门顶置式配气机构工作过程;二、凸轮轴的布置型式;2、凸轮轴中置式;3、凸轮轴上置式;;三、凸轮轴的传动方式;传动方式图例;四、各缸气门数及其排列方式;相邻气门共用一个气道;每缸4气门排列方式;常用气门顶置配气机构的类型;配气相位;2、配气相位演示;3、气门叠开;气门间隙;气门间隙;配气机构的零件和组件;气门组实物图;1）气门;气门头部的结构形式;气门与气门座实物图;气门锥角;气门锥角的大小;气门杆;气门杆弹簧座的固定形式;充钠气门;复习与回顾;2）气门座;气门座圈（镶嵌式、整体式） 以较大过盈量镶嵌在气门座上的圆环。称为镶嵌式气门座。 镶嵌式气门座特点： 优点：提高气门座的使用寿命，便于更换。 缺点：导热性差，加工精度高，脱落时易造成严重事故。 ;3）气门导管;4）气门弹簧;气门弹簧;双弹簧布置;2、气门传动组;1）凸轮轴;凸轮;同名凸轮的相对角位置;复习与回顾;凸轮的轮廓;凸轮轴的轴向定位：;凸轮轴的轴向定位—止推片：;2）挺柱;挺柱端面与凸轮的关系;液力挺柱（P64图3-29）;桑塔纳发动机液压挺柱工作示意图;3）气门推杆;4）摇臂;摇臂结构示意图;摇臂组示意图;桑塔纳发动机的配气机构;可变配气机构（拓展）;;·正时活塞无油压作用·同步活塞在图示位置·主、辅摇臂分别由主、辅进气凸轮驱动·主进气门按正常的时间和高度开启·辅助进气门由于辅助凸轮的高度小而稍稍打开，以防止燃油阻塞进气口·中间进气摇臂由中间凸轮驱动，但对进气门的开启无任何作用·进排气门重叠角和升程都较小，满足了低速工况的需要;·ECM输出控制信号，使VTEC电磁阀打开·来自机油泵的油压作用于正时活塞，使正时活塞和同步活塞右移·同步活塞将3个摇臂连锁，成为一体·主、辅助进气摇臂均由中间凸轮驱动，从而改变了配气正时、增大了进气升程，适应了高速工况的需要;可变谐振增压进气系统;;配气机构的拆装;拆装前的准备;气门组的拆卸;气门组的装配;装配的注意事项;任务5：发动机供给系结构认知;汽油机燃料供给系;汽油机供给系的功用和组成;供给路线图;桑塔纳轿车汽油供给系示意图;汽油的性质;混合气浓度的表示方法;5.1 化油器式供给系—简单化油