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一种采用改进的协同优化算法设计齿轮减速器的方法.pdfVIP

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  • 2023-08-02 发布于四川
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一种采用改进的协同优化算法设计齿轮减速器的方法.pdf

    本发明提供了一种采用改进的协同优化算法设计齿轮减速器的方法，将齿轮减速器的设计问题分解为一个系统级和三个学科级问题，系统级为齿轮减速器质量最小的优化问题，三个学科级分别为齿轮结构、输入轴、输出轴的优化问题，采用改进的协同优化算法进行求解；所述改进的协同优化算法在系统级层面对系统级目标函数中的松弛因子进行改进并增加松弛因子更新条件，使得松弛因子在整个迭代过程中呈现与众不同的阶梯状下降的变化趋势，有效解决协同优化算法易陷入局部最优、收敛速度慢、对初始点选取敏感的缺陷的同时，又避免了对学科级改进的协同

    (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116522523 A (43)申请公布日 2023.08.01 (21)申请号 202310342368.5 (22)申请日 2023.04.03 (71)申请人 杭州电子科技大学 地址 3100

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