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本实用新型涉及一种公路铁路两用电动牵引车车体及其牵引车，属于运输设备。本实用新型采用的技术方案是：包括钢轮车体和胶轮车体，钢轮车体在下胶轮车体在上层叠布置，两者在中间位置设液压油缸相连，钢轮车体的下部设有两对同方向布置的钢轮，轮车体在钢轮移动方向的一端设有牵引挂钩，钢轮的转轴连接钢轮驱动装置，胶轮车体的下部设有多组胶轮，胶轮中至少两组胶轮对角分布且设有胶轮驱动装置，胶轮的移动方向和钢轮的移动方向相垂直，钢轮车体和胶轮车体之间的液压油缸伸出杆伸出将胶轮车体顶起离开地面或液压油缸伸出杆缩回将钢轮车体
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 209972083 U
(45)授权公告日
2020.01.21
(21)申请号 20192
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