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本实用新型提供了一种后副车架及车辆，其中，该后副车架包括：后副车架本体；V型连接架，V型连接架的折弯处与后副车架本体的前横梁相连接，并且，V型连接架的端部连接于车身的Y向跨度最大的区域内。本实用新型中，后副车架本体通过V型连接架与车身相连接，为后副车架本体形成Z向的强力支撑，从而形成强势的整体框架结构，大幅改善了后副车架Z向抗弯性能。特别是对于后下控制臂、后副车架前束杆、后上控制臂和横向稳定杆而言，可大幅提升其安装点动刚度和噪声传递函数水平，提高隔振率，降低传递到车身的载荷，降低驾驶员和乘员耳旁
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 209972583 U
(45)授权公告日
2020.01.21
(21)申请号 20192
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