高一后半期第二次月考语文网上检测无纸试卷带答案和解析(2022-2023年甘肃省武威市民勤县一中).pdfVIP

现代文阅读 阅读下列文章，回答问题。 嫦娥四号实现了世界首次月球背面软着陆，其降落地点在南极-艾特 肯盆地的冯·卡门撞击坑。那么这个着陆点是如何选择出的？探月专 家们对此做出了详细解答。 中国探月工程总设计师吴伟仁说：“在论证嫦娥四号任务时，我们感 觉应该给它赋予更强的生命力和功能，做一些有挑战性的事情。” 中国航天科技集团五院嫦娥四号探测器总设计师孙泽洲说：“去月球 背面比去正面风险增大了很多，崎岖的地形给我们带来必须面对的问 题。但从技术发展角度来讲，在月面更高精度的着陆是未来所需要的。 比如以后我们要去月球南北极，那里地形也很崎岖，如果在永久光照 区着陆，对着陆精度要求都很高。” “如果我们未来要建设月球科研站，需要多组探测器在一个范围内着 陆，联合构成更复杂的系统，这更是需要航天器能高精度着陆。所以 解决这次任务面临的挑战，可以为后续的深空探测和小行星探测打下 基础。”孙泽洲说，“我们希望未来具备全月球乃至于全太阳系的到达 能力，有了这样的能力也能更好地支持深空科学探测。” 专家确定去月球背面后，具体着陆区域的选择还受到很多条件的限制。 孙泽洲说，嫦娥三号的着陆区在北纬45 度左右的虹湾地区，探测器 是按照这一纬度的光照条件设计的热控系统和太阳翼。而大部分继承 了嫦娥三号设计的嫦娥四号首选着陆区纬度也在40 至50 度之间。 “纬度上划定范围后，再考虑经度，是落在月球背面的正中间还是边 缘呢？由于要实现地球和月球背面的通信，中继星‘鹊桥’运行在地月 第二拉格朗日点的 Halo 轨道上。它的全实时覆盖区域集中在月球背 面中心点左右几十度的范围。”孙泽洲说，“而且我们不希望探测器与 中继星通信的时候仰角太低，那样有可能会受到周围高山的影响。” 这样，嫦娥四号的着陆区从经纬度上就基本限定下来了。 在这个大致范围内，科学家们看中了艾特肯盆地，这个太阳系最大、 最深，最古老的撞击坑，这里蕴含着月球最早的信息，有很高的科学 研究价值，比如是不是有水？对这里的探测将对人类了解月球，地球、 太阳系的演化提供第一手数据和线索。 而在艾特肯盆地这个直径大约2500 公里，深13 公里的巨大撞击坑内， 还有一个直径为 180 公里的冯·卡门撞击坑，其底部地势相对平坦， 能较好地保证着陆安全。 恰好与冯·卡门撞击坑经度上相差约13 度的地方，还有一个克雷蒂安 撞击坑，非常适合作为备选着陆区。假如嫦娥四号第一天在主选着陆 区没有成功着陆，第二天还可以着陆在备选着陆区。 除了科学上的意义，对冯·卡门撞击坑的探测还有另一层意义，它是 以 20 世纪匈牙利裔美国航天工程学家冯·卡门命名的，他被誉为“航 空航天时代的科学奇才” 。中国航天事业的奠基人钱学森、郭永怀都 是他的亲传弟子。 五院嫦娥四号巡视器总体主任设计师中振荣说，去月球背面探测是中 国为世界做出的贡献。虽然我们现在还不知道嫦娥四号最终能探测到 什么，但是这一探测有可能会影响好几代人。” （摘编自《嫦娥四号为何去了太阳系最大的陨石坑》） 【1】下列对选址艾特肯盆地的冯·卡门撞击坑着陆因素的理解，不正 确的一项是（ ） A.崎岖的地形给着陆带来风险，但解决这次任务面临的挑战，可以为 后续的深空探测和小行星探测打下基础。 B.根据嫦娥三号的设计和中继星“鹊桥” 的全实时覆盖区域，确立了嫦 娥四号着陆区的经纬度。 C.艾特肯盆地有很高的科学研究价值，因为它是太阳系最大、最深、 最古老的撞击坑，蕴含着月球最早的信息。 D.在撞击坑经度上相差约 13 度的地方，还有一个撞击坑，它们正好 可以纪念航空时代的中外科学家。 【2 】下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（ ） A.文章开篇点明嫦娥四号登月的意义和降落点，然后直截了当提出问 题。 B.专家介绍着陆点选址原因时，是按照范围逐渐缩小的逻辑顺序讲解 的。 C.文章围绕探月专家解答着陆点选择的问题展开，采用了直接引用的 方式。 D.文末站在世界和历史的高度评价了此次月球背面探测的意义，照应 开篇。 【3 】根据原文内容，下列说法正确的一项是（ ） A.嫦娥四号成功探月说明我国具备全月球的到达能力，能更好地支持 深空科学探测。 B.从专家的具体解说中，可以肯定地说嫦娥四号软着陆点应该是月球 背面的中间地带。 C.专家预测如果嫦娥四号第一天没有成功着陆，它也能在第二天成功 地着陆在备选着陆区。 D.对艾特肯盆地的探测意味着能了解月球、地球、太阳系的演化过程， 有很高的科学研究价值。 【答案】 【1】D 【2 】C 【3 】B 【解析】 【1】 本题考查学生筛选文中