QX_T 211-2013高速公路设施防雷装置检测技术规范.pdf

ICS 07. 060A 47QX备案号：42184—2013中华人民共和国气象行业标准QX/T 211 ---2013高速公路设施防雷装置检测技术规范Technical specifications for inspection of lightning protection system onexpressway facilities2013-10-14 发布2014-02-01实施中国气象局发布 QX/T 211-2013目次前言范围12 规范性引用文件3术语和定义 基本要求V4.1检测机构和人员4.2工作程序Y4.3检测仪器设备-...4.4检测报告检测周期4.5零e5检测项目及技术要求5.1建筑物++5.2加油加气站5.3机电系统5.4阻值附录A（资料性附录）防雷装置检测原始记录表10附录 B(规范性附录)防雷装置技术要求15附录C(资料性附录)接地电阻值的测试方法18附录 D(资料性附录）冲击接地电阻与工频接地电阻的换算20参考文献22 QX/T 211—2013前 言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草本标准由全国雷电灾害防御行业标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：湖北省防雷中心、江苏省防雷中心。本标准主要起草人：王学良、冯民学、刘学春、焦雪、何兵、黄克俭、吕久平、段振中、王锡中、史雅静程琳。I QX/T 211—2013高速公路设施防雷装置检测技术规范1 范围本标准规定了高速公路设施防雷装置检测的项目和技术要求。本标准适用于高速公路设施防雷装置的检测。2　规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T21431建筑物防雷装置检测技术规范GB50057—2010建筑物防雷设计规范GB 50343—20122建筑物电子信息系统防雷技术规范GB 506012010建筑物防雷工程施工与质量验收规范QX/T190—2013　高速公路设施防雷设计规范3术语和定义GB50057-2010、GB50156—2012和GB50343--2012界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了GB50057-2010、GB50156—2012和GB50343—2012中的某些术语和定义。3. 1高速公路各 expressway具有四个或四个以上车道，并设有中央分隔带，全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施，全部控制出人，专供汽车高速行驶的公路［JTJ 002--1987,定义 高速公路设施expressway facility高速公路沿线各种附属建筑物、高速公路中的桥梁、隧道等主体工程，以及相关的高速公路机电系统。3.3机电系统t mechanical electronic system高速公路收费、交通监控、通信、照明及低压配电等电气、电子系统的统称。3.4电气系统 electrical system低压配电系统低压配电线路由低压供电组合部件构成的系统。注：改写 GB50057--2010,定义2.0.26。 QX/T 211—20133.5加油加气站filling station加油站、加气站、加油加气合建站的统称。[GB 50156-—2012,定义 2.1.1]3.6防雷装置lightning protection system;LPS用于减少闪击击于建(构)筑物上或建(构)筑物附近造成的物质性损伤和人身伤亡，由外部防雷装置和内部防雷装置组成。［GB 50057-2010,定义 2.0.5]3.7接地装置earth-termination system接地体和接地线的总和，用于传导雷电流并将其流散入大地。[GB 50057—2010,定义 2.0.10]3.8共用接地系统common earthing system将防雷系统的接地装置、建筑物金属构件、低压配电保护线（PE）、等电位连接端子板或连接带、设备保护地、屏蔽体接地、防静电接地、功能性接地等连接在一起构成共用的接地系统。[GB 50343--2012,定义 2.0. 6]3.9made earth electrode人工接地体专门埋设的、具有接地功能的各种金属构件的统称。注：人工接地体可分为人工垂直接地体和人工水平接地体。3.10接地电阻earthing resistance接地装置对远方电位零点的电阻。注1：数值上为接地装置与远方电位零点间的电位差，与通过接地装置流人地中电流的比值。按冲击电流求得的接地电阻称为冲击接地电阻；按工频电流求得的接地电阻称为工频接地电阻。本标准凡未标明为冲击接地电阻的均指工频接地电阻。注 2:改写 DL/T 475—2006,定义 3.8。3.11n