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本发明提供一种新能源汽车的一体化液压系统，通过泵油控制机构的液压阀组单向接收油液，并通过管路输送至双向油泵中，根据当前双向油泵的指定方向，使得油液按预设流向输入操纵机构中油缸的一端，由于油缸中设置有活塞，在油压的作用下，推动活塞运动，活塞再带动活塞杆同向运动，并在换挡组件的配合下，完成换挡，同时，油缸上开设有液压油口，液压油口用于将油缸内的油液排出，以使油液供给至车辆的其它部件进行冷却、润滑，从而具有高集成度的优点，降低了换挡等辅助机构的零件数量，减少了辅助机构占用的资源，使得安装空间和控制资源
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116518074 A
(43)申请公布日 2023.08.01
(21)申请号 202310575833.X F15B 13/04 (2006.01)
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