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- 2023-08-03 发布于四川
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本实用新型公开一种阻尼拉杆,阻尼拉杆安装于发动机与副车架之间,当阻尼拉杆受到外界的激励较大,而活塞杆往左压动压缩活塞时,压缩腔室的液压流体压力升高,高压的液压流体通过两个阻尼块端面形成凹槽推动两个阻尼块往背侧反向移动,压缩腔室内的液压流体通过两个阻尼块形成的通道进入到复原腔室内,液压流体的压力克服阻尼弹簧的弹性势能,使阻尼弹簧被压缩,阻尼孔内的流通面积变大,随着阻尼孔内的流通面积变大,压缩腔室中液压流体所受的压力逐渐减小,直到液压流体的压力小于阻尼弹簧的弹性势能,阻尼弹簧慢慢复原,阻尼孔内的流通
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 209977136 U
(45)授权公告日
2020.01.21
(21)申请号 20192
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