铁路线路工（高速）技师理论知识复习题与答案.docxVIP

铁路线路工（高速）技师理论知识复习题与答案 1、通过曲率、超高特征查找病害,根据病害相对于曲线起始点距离确定轨道病害位置。 A、正确 B、错误 答案：A 2、推行网络在线学习,用直观、简洁的方式,增强培训的针对性和实效性。 A、正确 B、错误 答案：A 3、全站仪电子气泡控制标准:倾斜L≤0.000 5°,倾斜T≤0.000 6°。 A、正确 B、错误 答案：B 4、预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴。 A、正确 B、错误 答案：A 5、平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。 A、正确 B、错误 答案：B 6、月度保养维修计划主要内容包括:日常巡查的主要内容、材料和人工数,临时补修人工数和天窗计划。 A、正确 B、错误 答案：A 7、安伯格小车数据分析时:在报告类型栏选择普遍的。 A、正确 B、错误 答案：A 8、道岔铺设精调过程中,道岔前、后至少35 m正线轨道与道岔一同进行检查、调整。渡线两组道岔一起进行检查、调整。 A、正确 B、错误 答案：A 9、采用新技术时,要对操作人员进行新岗位技能培训,掌握安全操作的技术要领。 A、正确 B、错误 答案：A 10、无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,可以进行应力放散。 A、正确 B、错误 答案：B 11、无砟轨道作业应遵行“多查少动、分析病害、制定详细整治方案”的基本原则。 A、正确 B、错误 答案：A 12、无缝线路采用滚筒配合撞轨法放散,当达到预定锁定轨温,立即取下滚筒,锁定线路。 A、正确 B、错误 答案：A 13、组合校准时,全站仪距棱镜目标距离为100~120 m。 A、正确 B、错误 答案：B 14、施工维修防护要求规定:未设好防护,可以开工。 A、正确 B、错误 答案：B 15、无缝线路锁定轨温不明、不准确,应进行应力放散与调整。 A、正确 B、错误 答案：A 16、造成道岔方向不良的原因包含:铺设位置不正确,随弯就弯。 A、正确 B、错误 答案：A 17、道岔尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因包含:基本轨垂直磨耗超限。 A、正确 B、错误 答案：A 18、安伯格数据分析,符号法则规定:偏差与调整量符号相同 。 A、正确 B、错误 答案：B 19、教育培训经费由教育培训主管部门提出经费预算建议,纳入同级财务经费预算,按照“谁办班,谁付费”的原则,由教育培训主管部门统筹安排使用。 A、正确 B、错误 答案：A 20、道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因包含:基本轨纵向移动。 A、正确 B、错误 答案：A 21、速度越高,半径越小,则离心力就越大,作用在外轨的力也越小,外轨磨耗加剧,钢轨外挤。 A、正确 B、错误 答案：B 22、道岔铺设时,辊轮安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全,作用良好。 A、正确 B、错误 答案：A 23、低温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨等作业。 A、正确 B、错误 答案：B 24、在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过200m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部可动支座上方。 A、正确 B、错误 答案：B 25、在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,可采用钢轨拉伸器进行。 A、正确 B、错误 答案：A 26、道岔尖轨防跳限位装置、心轨防跳顶铁和心轨防跳卡铁损坏或作用不良时应进行修理或更换。 A、正确 B、错误 答案：A 27、常见典型线路病害波形图有:轨向引起垂直加速度。 A、正确 B、错误 答案：B 28、铁路局职工教育培训管理部门应配齐配强培训管理人员,各专业部门应明确一名部门领导和一名工作人员负责本系统的职工教育培训工作。 A、正确 B、错误 答案：A 29、年度分月维修计划其主要内容包括:各项技术指标、劳力和主要材料计划。 A、正确 B、错误 答案：A 30、道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm。 A、正确 B、错误 答案：A 31、在气温较高的季节,应安排锁定轨温较低地段进行综合维修。 A、正确 B、错误 答案：B 32、客专线系列道岔所有铁垫板采用硫化处理。 A、正确 B、错误 答案：A 33、调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~450N?m。 A、正确 B、错误 答案：B 34、线路新技术、新工艺、新材料、新设备等运用前,必须组织适应性培训。并经考试考核合格后,方可继续履行岗位职责。 A、正确 B、错误 答案：A 35、收集准确、可靠的数据,建立齐全、完善的数据库,是做好动态分析的前提条件。 A、正确 B、错误 答案：A 36、动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理。 A、正确 B、错误 答案：A 37、局集团公司承担本企业职工教育培训工作主体责任。 A、正确 B、错误 答案：A 38、在冬季,气温较低,气温与轨温大致相同。 A、正确 B、错误 答案：A