国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》期末试题题库及答案.pdfVIP

国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》期末试题题库及答案（试卷代号：2632）盗传必究 一、单项选择题 1. 发展城市轨道交通应围绕安全、高效、有序、经济和环保的要点，逐步使（）,供求平衡，实 现 21 世纪的可持续发展。 A. 交通发展 B. 地铁建设加快 C. 经济结构合理 D. 交通结构合理 2. 全日分时最大断面客流量是确定（）全日行车计划和车辆配备计划的基础数据。 A. 高峰小时 B. 轨道交通系统 C. 行车秩序 D. 车站单向高峰 3. 列车定员数是列车编组辆数和车辆定员数的乘积。列车编组辆数是以（）作为基本依据。 A. 客流量 B. 最大断面的客流量 C. 每小时最大断而的客流量 D. 高峰小时最大断面的客流量 4. 车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的（）安排计划。 A. 运营车辆数 B. 在修车辆数 C. 车辆保有数 D. 备用车辆数 5. 客运组织工作的宗旨包括安全、（）、迅速、便利、优质服务等。 A. 热情 B. 准时 C. 文明 D. 舒适 6. 采取不正当的手段，填平车票、现金上的差额属于 （） 0 A. 一类违章 B. C. 三类违章 D. 四类违章 7. 司机配合检修部门调试车辆时，行车安全由（）负责，并严格按信号动车，遇有危险及时停车。 A. 检修部门 B. 司机 C. 信号员 D. 运转值班员 8. 乘客购票后，将所持车票送人闸机检票口，经（）无误后，闸机开放，让乘客通过闸机进入付 费 区。 A. 检票 B. 安检 C. 购票 D. 验证 9. 地铁系统由于投资大，一般都由政府策划建设及经营，票价有统一票价和（）两类。 A. 票价管理 B. 按距离计价 C. 按要求计价 D. 随时调价 10. 客运密度是指在一定时期内平均每公里运营线路所承担的（）。 A. 客运量 B. 旅客总人数 C. 客运周转量 D. 运输总里程 11. 自动导向交通系统的优点是（）o A. 噪声较低 B. 技术简单 C. 速度快 D. 输送能力强 12. 在分时客流不均衡时，为达到运输组织的合理和运营的经济性的目的，运营部门可考虑采用小编 组、 （）的行车组织方式。 A. B. 高密度 C. 大编组 D. 固定编组 13. 列车定员数是（）和车辆定员数的乘积。 A. 列车编组辆数 B. 机车牵引动力 C. 闸口通行能力 D. 备用车辆数 14. 城市轨道交通主要通过合理的（）及设备运用来完成其大容量的客运任务。 A. 客流组织 B. 行车组织 C. 车辆配备 D. 票务组织 15. 一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（），并且持续时间大于 实际行车间隔时间。 A. 60% B. 70% C. 80% D. 90% 16. （）主要指轨道交通运营单位对计价方式、乘车时限、乘车限制等方而的规定。 A. 票价基本政策 B. 票价策略 C. 结算规则 D. 权限管理 17. 采取不正当的手段，填平车票、现金上的差额属于（）o A. 一类违章 B. 二类违章 C. 三类违章 D. 四类违章 18. 停车线要满足线路所有运用车辆的停放需要，线路长度根据车辆编列的需求进行设计，一般为列 车长（）。 A. 加 8m B. 加 20m C. 加 15m D. 加 5m 19.运输经济学中，将运输市场定义为完成乘客或货物的()位移而提供客运或货运的场所。 A. 时间 B. 空间 C. 价值 D. 效用 20. ()是指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。 A. 运行时间 B. 平均运行时间 C. 运行总时间 D. 列车周转时间 21. 客流预测可分为()、运输方式运量预测、平均运程预