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- 2023-08-05 发布于四川
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本实用新型公开了一种悬架系统,其特征在于,包括:两个扭杆弹簧(2),所述扭杆弹簧(2)一端与带车轮托架的纵臂(1)连接,所述扭杆弹簧(2)的另一端与车架连接,且两个所述扭杆弹簧(2)并行布置点。采用上述设置,利用扭杆弹簧连接车架和车轮,通过扭杆弹簧承受垂向载荷,即承受车身对车轮方向的载荷。由于本申请中仅通过扭杆弹簧与车轮进行定位和导向,可简化结构,降低成本,同时还可为汽车提供更大的乘坐空间。本实用新型还公开了一种具有上述悬架系统的汽车。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210000045 U
(45)授权公告日
2020.01.31
(21)申请号 20192
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