2023年检测员考试《公路工程质量检验评定标准附录附录(A-L)》.docxVIP

附录A 单位、分部及分项工程的划分 附表A-1 一般建设项目的工程划分 单位工程 分部工程 路基土石方工程*① （1?3km路段）② 排水工程（1?3km路段） 路基工程 （每 10km 或每标段） 小桥及符合小桥标准的通道*,人 行天桥，渡槽（每座） 涵洞、通道（1?3km路段） 砌筑防护工程（1?3km路段） 大型挡土墙*,组合式挡土墙*（每 处） 分项工程 土方路基*,石方路基*,软土地基*, 土工合成 材料处治层*等 管节预制，管道基础及管节安装*,检查（雨水） 井砌筑*, 土沟，浆砌排水沟*,盲沟，跌水，急 流槽*,水簸箕，捧水泵站等 基础及下部构造*,上部构造预制、安装或浇筑*, 桥面*,栏杆，人行道等 基础及下部构造*,主要构件预制、安装或浇筑*, 填土，总体等 挡土墙*,墙背填土，抗滑桩*,锚喷防护*,锥、 护坡，导流工程，石笼防护等 基础*,墙身*,墙背填土，构件预制*,构件安 装*,筋带，锚杆、拉杆，总体*等 路面工程 （每10km或 每标段） 路面工程（1?3km路段）* 底基层，基层*,面层*,垫层，联结层，路缘石, 人行道，路肩，路面边缘捧水系统等 桥梁工程 ③（特大、大中桥） 基础及下部构造* （每桥或每墩、 台） 扩大基础，桩基*,地下连续墙*,承台，沉井*, 桩的制作*,钢筋加工安装及安装，墩台身（砌体） 浇筑*,墩台身安装，墩台帽*,组合桥台*,台 背填土，支座垫石和挡块等 式中：Rd一设计抗压强度（Mpa） C一试验结果的偏差系数（以小数计）； 以一标准正态分布表中随保证率而变的系数。 高速、一级马路：保证率95%, Za=1.645 其他马路：保证率90%, Za=1.282o 0. 4 评定路段内半刚性材料强度评为不合格时相应分项工程为不合格。 附录H 路面结构层厚度评定 0.1 评定路段内路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定。 H. 0.2 按规定频率，采纳挖验或钻取芯样测定厚度。 H. 0.3 厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限值，即： XL=X-ta/ J n*S 式中：治一厚度代表值（算术平均值的下置信界限）： X一厚度平均值； s一标准差； n—检查数量； t-t分布表中随测点数和保证率（或置信度a）而变的系数，可查附表B。 采纳的保证率：高速、一级马路：基层、底基层为99%,面层为95%。 其他马路：基层、底基层为95%,面层为90%。 H. 0. 4 当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不 超过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分 项工程评为不合格。 代表值和单点合格值的允许偏差见第7章各节实测项目表。 0. 5 沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速马路和一级马路分2?3层铺筑 时，还应进行上面层厚度检查和评定。 附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 1.0.1 弯沉值用贝克曼梁或自动弯沉仪测量。每一双车道评定路段(不超过1km)检查80 100个点，多车道马路必需按车道数与双车道之比，相应增加测点。 L0.2 弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限，用下式计算： l,.=l+ZaS 式中：L一弯沉代表值(0.01mm)； L—实测弯沉的平均值： S一标准差： 方一与要求保证率有关的系数，见附表I。 附表I Za值 层 位 Za 高速马路、一级马路 二、三级马路 沥青面层 1.645 1. 5 路 基 2.0 1.645 0. 3 当路基和柔性基层、底基层的弯沉代表值不符合要求时，可将超出1± (2?3)S的弯 沉特异值舍弃，重新计算平均值和标准差。对舍弃的弯沉值大于1+(2?3)S的点，应找出其 四周界限，进行局部处理。 用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不能采纳左右两点 的平均值。 0. 4 弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时相应分项工程为不合格。 1.0.5 测定时的路表温度对沥青面层的弯沉值有明显影响，应进行温度修正。当沥青层厚 度小于或等于50nlm时，或路表温度在20c ±2℃范围内，可不进行温度修正。 若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。 附录J 工程质量检验评定用表 分项工程名称:所属分部工程名称:所属建设项目:工程部位:施工单位:监理 分项工程名称: 所属分部工程名称: 所属建设项目: 工程部位: 施工单位: 监理 单位: (桩号、墩台号、孔号) 基本要求 检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值10平均、 代表 值质量评定合格率(%)得分实 测 项 目□ □ □ □□ □ □ nn □ □ n□ □ □ □□ □ □ □□ □ □ □□□□□□□□□□Ig □ □ □ □■■■■■■■■■■■□□