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本发明涉及支护台车技术领域,且公开了一种使用灵活的隧道开挖用支护台车,本发明通过设有限位机构以及预警系统,有利于预警系统实时判断钢架放置位置是否处于两组U型限位板的中心位置,当预警系统判断该位置处于非中心区域时,预警系统控制电动升降柱开始通电作业,从而驱动电动滑轨、第一限位板缓慢的上升,直到第一限位板接触到钢架,同时第一限位板内部的微型自动升降柱开始通电作业从而驱动第一限位板对钢架进行限位作业,此时U型限位板解除对钢架的限位作业,第一限位板在预警系统控制下对钢架的位置进行调节作业,以便于钢架处于
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116556985 A
(43)申请公布日 2023.08.08
(21)申请号 202310775332.6 (51)Int.Cl .
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