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本实用新型涉及一种车用耦合变速装置，包括壳体、第一电机、第二电机、行星齿轮机构、输入轴以及输出轴，行星齿轮机构设于壳体内，行星齿轮机构的行星架与车用发动机的动力输出端传动连接，行星齿轮机构的太阳轮与第一电机传动连接，行星齿轮机构的齿圈与第二电机传动连接。输入轴与输出轴沿同一直线且相互背离延伸设置。上述输入轴固设于上述行星架侧面且行星架通过输入轴与上述车用发动机的动力输出端传动连接。上述输出轴固设于上述齿圈侧面且齿圈通过输出轴驱动车的驱动轮。本实用新型的结构传动效率更高且适用性更广。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210027019 U
(45)授权公告日
2020.02.07
(21)申请号 20192
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