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目 录
一、工程概况 2
二、编制依据 2
三、施工准备 2
机械准备 2
人员准备 3
四、进度计划 4
五、施工方法 4
施工流程 4
施工方法 4
六、注意事项 6
七、实测项目 6
八、安全保证措施 7
九、环境保护措施 7
环境保护体系 8
环境保护措施 8
XXX 台背碎石土回填施工方案
一、工程概况XXX-XXX
二、编制依据
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;
《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006
设计通知单 XCQ-2012-13。
三、施工准备
技术准备
熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求,做好原材料的调查分析,编制施工方案以及施工进度计划。组织施工队人员学习施工规范及有关安全、技术、质量要求及操作规程。
材料准备
台背及锥坡回填采用级配良好的碎石土回填(土:碎石=65:35)。
机械人员准备
机械准备
序号
机械名称
型号
数量
备注
1
挖掘机
现代335
1台
2
挖掘机
PC250
1台
3
挖掘机
PC220
1台
4
挖掘机
日立270
1台
5
振动压路机
柳工22T
4台
6
推土机
山推160
2台
7
自卸汽车
20t
24辆
8
装载机
徐工50
4台
9
蛙式打夯机
4台
10
全站仪
TOPCON-701
1
11
精密自动安平水准仪
苏光 DSZ2
1
12
高级变形观测钢尺
苏州市华盛测绘仪器
2
13
三米直尺
3m
1
人员准备
序号
1
职务/工种
技术负责人
人数
1
换班人数
2
质检员
2
3
施工队长
4
4
测量
3
5
技术员
2
6
资料员
2
7
压路机司机
8
2
8
装载机司机
8
1
9
挖掘机司机
8
1
10
推土机司机
8
2
11
自卸汽车司机
24
12
12
杂工
10 名
四、进度计划
根据工程进度情况,台背回填计划于 201X 年 12 月 XX 日开始,至 201X 年 4 月 XX 日完成。
五、施工方法
施工流程
填
前
压
实
分
层
摊
铺
压
实
测量放样
测
量
放
样
原 地 面 处 理 、清 除 不 适 用 村 料
不合格
数据采集
分
层
碾
压 夯
实
分 层 检 测 压 实 度
进
行
下
道
工
序
测量放样
测量前施工人员先将基底的杂物、垃圾等进行清理,然后测量人员用全站仪放出路基中线及边坡线,并测出基底距路床顶面高差。
原地面处理
待桥台台背混凝土强度达到设计要求的 75% 以上后,方可进行填土;
回填前,严格检查基底,对基底部分的施工垃圾、积水以及腐植土等杂物应彻底清理,并做好填前整平,压实后方可填筑。
填筑、摊铺
桥台台背按照设计要求从桥梁台背位置填筑, 底部长 2m,顶部长 8m。回填采用碎石土(土:碎石 =65 :35)。先用装载机在路旁将土和碎石翻拌
三次 ,混合均匀后 ,装 20t 自卸汽车运输至回填部位,待上料结束后, 用推土机或装载机按填料虚厚度( 30cm )开始摊铺,为保证路台背缘的压实度及稳定性,填土摊铺宽度每侧应比设计多 0.5m ,全幅比设计填筑宽度多 1.0m 。回填应分层摊铺及夯实, 每层铺土厚度和压实遍数根据碎石土质、压实系数及机具性能而定。
碾压
碎石土摊铺完成后,先采用推土机进行整平,后用压路机自两侧向中 间稳压一遍。稳压后用 1 台 22t 压路机按“先两侧后中间,先静压后振压,
先弱振后强振”的原则进行碾压。 碾压时重叠 1/3 轮宽,速度控制在 2-3km/h 对于桥台等压路机无法碾压的位置,采用人工配合小型蛙式打夯机进行压
实。保证碾压后达到无漏压、无死角,确保碾压均匀,没有明显轮迹为止。
检测
台背回填应分层,填筑后用 20t 以上压路机振动两遍,进行沉降观测, 无明显标高差异 (标高差 ≤2mm) 。每层沉降量达到要求时,方可进行下一层填筑。
六、注意事项
压路机具必须配备 20T 以上压路机及小型夯实机两种, 压路机不到的边角处,使用小型蛙式打夯机配合施工。
墙背填土须与挖方路基、 填方路基进行有效搭接, 纵向接缝必须设置台阶。
在进行台背回填以前,应清除作业面内的杂物,保证作业面干净。
在回填之前, 应在结构背面用红油漆标好每层填料的界限、 标明层次,分层厚度不超过 30cm ,并经现场监理确认。
碎石土的含水率应控制在最佳含水量的± 2%以内。
七、实测项目
规定值或允许偏差项次
规定值或允许偏差
项次
检查项目
检查方法和频率
二级公路 三、四级公路
零填及挖
0-0.30
≥ 95
≥ 94
方( m)
0-0.80
≥ 95
-
压实度
0-0.30
≥ 95
≥ 94
1 施工记录
(%) 0.30-0.80 ≥ 95 ≥ 9
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