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城市道路交叉口排队溢出成因分析
摘要
随着交通出行需求量的增加,城市路网呈现出过度饱和的状态。滞留在交叉口内部等候通行的车辆数目不断增加,当车辆排队长度超过车道长度限度时,就会发生排队溢出现象。此时排队溢出的车辆会影响其他方向车辆的通行,堵塞严重时会导致交叉口的交通全部瘫痪,交叉口被锁死。
针对交叉口排队溢出现象导致的交通堵塞问题,进而研究城市道路交叉口排队溢出的特征,阐明城市道路交叉口排队溢出的主要原因,提出解决城市道路交叉口排队溢出的方案。本文以上海路交叉口为例,对其进行交通量的调查。根据交通调查的结果,从交通规划现状、交叉口设计等方面进行研究分析,进
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