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运输提升事故专项应急预案 1、事故类别和危害度分析 在煤矿平安生产灾难事故中，矿井运输死亡事故仅次于顶板事故而居 其次位。这主要是人员违章及运输作业环节平安防护措施不完善或环境平 安爱护设施有缺陷造成。矿井发生的运输伤亡事故主要有以下几类： 1.1、运输提升事故类型 (1)、带式输送机运输伤亡事故 (2)、刮板输送机伤人事故 (3)、倾斜井巷运输伤亡事故 运输提升事故危害性分析 提升运输事故有可能使设备严峻损坏，造成全矿井或区域停产.致使 提升运输设备停止运行.甚至造成人员伤亡等事故.均严峻威逼矿工人身 平安和矿井平安。 运输提升事故易发生的地点及季节 (1)、主副提升机运输巷。 (3)、皮带机运输巷。 (4)、刮板机运输巷。 (5)、矿车运输巷，及工作面搬家运输设备过程中。 4、预防与预警 危急源监控 事故前可能出现的预兆 1、乘人装置事故出现的预兆：乘人装置在运转过程中存在肯定的危 急因素，导致的事故类型主要有机械损害、触电、掉座、断绳、过速飞车、 过乘事故等。断绳事故的预兆：钢丝绳接头搭接长度不够或接头工艺不合 格钢丝绳不按规定进行检查或维护保养不到位，断丝、断肢较多。致使钢 丝绳局部受力过大，导致断绳事故。过速飞车，以及过乘都易造成事故。 2、刮板运输机事故出现的预兆：刮板输送机机链长时间没检修易造 成断链伤人，运输作业规程规定以外的物料伤及人员，人员与刮板输送机 转动部位接触造成的夹击、碰撞、剪切卷入、绞、碾、刺、割等形式的损 害，人员违章蹬乘刮板输送机，刮板输送机飘链弹伤人员等。安装或更换 刮板输送机部件时，须要起吊部件，发生损害事故的几率较大，其缘由主 要为起吊时牵引链或钢丝绳断裂、部件滑脱、碰撞等，可能导致损坏设备、 人员伤亡等。刮板输送机液力偶合器未按规定注入规定的难燃液，当带负 荷过大液力偶合器内液体温度达到燃点起火喷出引起火灾，可能造成人员 伤亡和设备损坏。 3、倾斜井巷运输事故出现的预兆：矿车掉道是指绞车在运行过程中， 矿车或者人车轮对脱离轨道造成不能正常运行的事故。掉道事故多发生在 轨道的道岔、变坡点、曲线段，并对轨道、运输设备、钢丝绳造成肯定的 破坏。矿车或人车掉道易造成运输生产中断，少量人员伤亡，设备及轨道 损坏。但一般不会造成重特大事故。运输跑车事故发生的缘由为连接件脱 落、连接件断裂、断绳、绞车间失灵及斜巷人车制动机构失灵。造成矿车 及人车高速下滑的事故，运输跑车事故会造成现场人员伤亡，甚至造成重 大人员伤亡。人员违章伤亡事故多发生为蹬钩、扒车、跳车，违犯“行车 不行人、行人不行车”规定。人员违章事故易造成现场人员伤亡。过卷就 是提升容器被提到正常位置时没有停车而是超越正常停车位置接着上提 或下放，防过卷爱护又不起作用，使提升容器与平安防护装置相撞，造成 人员伤亡、提升容器损坏。 4、带式运输机出现的预兆：胶带输送机各处的转动部位均可能造成 机械损害，造成人体肢体伤残、直至死亡。输送带负荷过大、胶带打滑磨 擦、胶带跑偏、托福不转、电焊、气焊等作业防护不当等缘由有可能引起 火灾。轻者毁坏设备，重者造成人员窒息伤亡。电气设备失爆、电缆老化、 短路或电火花等可能引起电气火灾，可能造成电器设备损毁或人员伤亡。 敷设输送机的煤巷，因未采纳不燃性支护，因煤炭自燃或其它外因火灾造 成设备损坏或人员伤亡。输送机液力偶器未按规定注入规定的难燃液，当 带负荷过大液力偶合器内液体温度达到燃点起火喷出引起火灾，可能造成 人员伤亡和设备损坏。 运输提升事故的预防 运输提升事故的预防主要是对运输提升设备的现场检测和检验。如发 觉过载、及设备运行不正常等状况要发出预警信息依据《规程》要求进行 处理。 1、完善和改进运输提升设备平安爱护系统 安装和运用新的运输提升系统爱护装置，对运输提升事故的预防能起 到重要作用，进一步完善其功能，强化管理、加强维护、提高精确性，确 保牢靠性和可用性。 2、机构设置和管理制度 (1)、对于机电运输提升设备管理的监控组管理要加强和充溢力气， 强化培训，建立健全运输提升设备管理制度 (2)、进一步完善平安仪表计量检验制度，各种平安监控设备的性能 检验及大修等工作。 (3)、建立运输提升设备巡检制度，要建立巡检登记表，记录发觉的 问题，刚好检修和维护。 (4)、运输提升设备的技术和管理人员必需经过专业培训，经有关部 门考试合格后持证上岗。 3、运输提升设备的要求 (1)、必需符合有关国家标准和行业标准，通过煤炭行业标准化归口 审查，通过国家技术监督局认证的检测机构的形式检验，并取得“MA标 记准用证”。 (2)、用于爆炸环境的煤矿平安运输提升设备，必需通过国家技术监 督局认证的检测机构的防爆检验，并取得“防爆合格证”，优先采纳本质 平安型煤矿平安设备。 (3)、入井道轨必需具有防雷爱护装置，以防止