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本发明涉及一种船舶尾部喷气整流方法，通过在船尾舭部外板上嵌装整流组件，在舭部外板的下部形成向上向前倾斜、并间隔断点布设的喷气缝，经由喷气缝向外喷出气体，利用气体在水中的上浮运动，喷出的气体在水下自主上浮，随着船舶的前行，两侧喷气缝中喷出的气体分别呈斜向后的上漂运动改变船尾流动特征，对船舶尾部流场主动控制，从而有效改善船尾的流动结构，提升螺旋桨的推进效率；同时，从喷气缝喷出的气体能够抑制船尾的分离流动，一定程度上也能减少船舶航行时的压差阻力。本发明能从提升推进效率和减少航行阻力两个方面，减少船舶航
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116588238 A
(43)申请公布日 2023.08.15
(21)申请号 202310602321.8
(22)申请日 2023.05.25
(71)申请人 中国船舶科学研究中心
地址 21
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