“互联网+”地铁工程质量安全管理平台及应用 .pdf

“互联网+”地铁工程质量安全管理平台 及应用 摘要：随着城市基础设施的不断开展及推进，地铁工程作为城市发展的新名 片及最有效的交通工具，其建设规模与速度不断扩大。基于此，本文分析了“互 联网+”地铁工程质量安全管理平台。 关键词：互联网+；地铁工程；质量安全管理 随着我国城市化的发展，对地铁建设提出了新需求，但目前地铁工程项目投 资大，建设周期长，而且施工项目相对较多，技术复杂，在施工管理中往往存在 许多不可预见的风险因素。融合“互联网+”地铁工程质量安全管理平台，能实 现对工程各项作业的实时监管，提高工程施工质量。 一、平台架构设计 “互联网+”地铁工程质量安全管理平台采用物联网、云计算、大数据、人 工智能等新一代信息化技术。针对地铁在建线路和工点，构建多源异构工程数据 的实时采集、专网传输、大数据存储技术，通过BIM建模与可视化、机器视觉智 能分析、风险融合感知与决策等数字建造关键技术攻关，设计研发管理决策支持、 现场视频监控、质量安全隐患排查、施工安全风险预警等系统功能模块。 二、核心模块 1、工地视频监控模块。其能及时监控各工点主要施工作业面，尤其是高危 部位，并对施工过程跟踪记录。对于明挖车站，可及时发现基坑支撑架设等情况； 对于盾构或暗挖区，可监控作业面明显渗水情况；还可实时监控工地现场总体施 工作业规范，以及人员聚集和突发险情等明显紧急情况。视频监控系统能实时监 控，还能跟踪所有记录。在一定程度上，它对施工行为起到了威慑作用，能有效 减少日常违章施工和不安全、不文明施工。 为落实工地视频监控效果及标准，组织编制且颁布了包括总监控中心的技术 指标、施工方在现场安装监控设备位置与设备要求、基本移/拆机流程、现场分 监控中心建设要求与光纤专网带宽要求，确保接入到总监控中心平台的所有视频 监控信息稳定流畅。 依托工地视频监控模块，建立并完善了24h工地视频监控轮值制，能人工实 现对所有接入工点的全天候不间断监控。同时，基于机器视及人工智能算法，研 发了地铁施工中不安全行为及重大危险区智能感知、自动侦测技术，实现了复杂 环境下施工行为的智能分析和自动报警处理，并在地铁车站深基坑和隧道施工中 进行了示范应用。 2、隐患排查治理模块。隐患排查治理是地铁工程质量安全管理的重要环节， 隐患排查的规范化是重要基础。隐患排查治理模块根据《地铁工程施工安全评价 标准》，结合《城市轨道交通工程质量安全检查指南》的质量安全检查要点，构 建地铁质量安全隐患知识库，覆盖了质量安全隐患标准，完善了地铁工程施工质 量安全隐患知识及标准体系。 在此基础上，该模块应用工作流引擎技术，改造隐患排查治理流程，强化地 铁 “六道防线”隐患排查治理模式，通过一图一隐患，实时取证上报，及时整改 回复，支持全过程闭环管理。同时，开发了平台的Web 端及移动互联网终端App， 以确保隐患排查的线上线下联动。 项目各参与方可随时在Web端及移动互联网终端进行相应隐患排查治理的信 息采集、上报、审核、整改等质量安全管理工作。系统自动跟踪每条隐患的每个 环节时间节点，并开通短信通知提醒功能，使隐患排查人员能及时了解隐患整改 动态，缩短隐患排查治理全过程时间，提高隐患治理效率和效果。通过对信息库 的记录管理，实现 “有据可查、抓铁有痕”效果。同时，该模块建立了全线网质 量安全隐患诊断预测模型，通过隐患治理大数据库实现了地铁质量安全隐患的科 学治理。 3、施工安全风险预警模块。该模块集成了施工监测、风险识别与分析、风 险评估和预警技术，形成了复杂环境下地铁施工安全风险的自动识别和预警系统， 并支持与BIM、施工物联网、自动连续监测等技术的集成。 针对施工前的安全风险识别，提出了一种利用计算机从工程图纸中自动提取 施工风险的新方法；形成了用于获得安全风险突变规则的数据驱动技术和基于工 程图纸的安全风险属性与参数的自动提取技术；研发了地铁施工安全风险自动识 别系统，实现了施工前安全风险从传统经验判断向基于工程图纸的安全风险智能 识别的转变，为安全风险预控及施工方案优化提供了科学依据。 针对施工安全风险预警，提出了表征地铁施工监测数据特点的滤波去噪小波 基和小波分解层数优选方法，有效实现了监测数据的快速去伪降噪；揭示了安全 风险时空演化规律和耦合机制，提出了基于信息融合和时空耦合的地铁施工安全 风险预警方法；研发了基于BIM安全风险时空耦合预警技术，以实现工程结构、 周围环境