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本申请提出一种基于两网融合的公交线路优化方法、装置及电子设备，包括：基于第一预设距离、待优化线路的起点和待优化线路的终点确定目标区域，基于预设约束条件对目标区域内的目标站点进行组合连接，形成预设数量的待定线路；其中，待定线路满足预设约束条件，预设约束条件包括公交线路成型约束、公交线网自身约束、公交‑轨道线网下的冲突重复约束；基于预先配置的打分规则，对所有的待定线路进行打分，获取每一条待定线路对应的匹配分值；将匹配分值最高的待定线路确定为目标线路。达到解决当前线路客流分担率少、线路重复系数高、线路
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116596164 A
(43)申请公布日 2023.08.15
(21)申请号 202310841521.9
(22)申请日 2023.07.11
(71)申请人 北京交通发展研究院
地址 100
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