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高标准、严要求做好地铁大标段的质量和安全管理工作 广州地铁九号线五标段由广东华隧建设股份有限公司承建。本工程 合同总造价101390.4848万元，合同工期2023年9月28日至2023 年9月30日，本标段是广州地铁讫今为止工程造价最大的一个土建 项目。 广州地铁九号线五标段在质量、职业健康安全、环保、文明 施工及消防安全的管理实践成果将给业主广州地铁总公司和施工单 位广东华隧建设股份有限公司提供重要的参考，意义重大！ 广东华隧建设股份有限广州地铁九号线五标段项目部切实理解、 领会、执行、落实“安全第一，预防为主，综合治理〃的方针政策，在 质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全在全年生产过程中 强化执行力度，实现了无死亡、无重伤、无火灾、无坍塌、无中毒、 无重大机械设备交通事故〃的六无〃目标。在下来的施工全过程要求 质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全的管理长期处于受 控状态。 高起点、严要求，在质量管理方面最终实现〃鲁班奖〃，在安全管 理方面最终实现广东省和广州市“安全文明施工优良样板工地〃。 针对广州地铁九号线五标段的施工特点，项目部在质量、职业健 康安全、环保、文明施工及消防安全管理方面提供人才和技术力量的 保证。 一、建立健全完善管理架构体系。广东华隧建设股份有限总经理 赵晖同志为广州地铁九号线五标段项目的总指挥，公司副总经理总工 易觉同志为项目经理，公司副总工工程技术部经理赖伟文同志为技术 负责，安全总监黎向平，陈少锋副经理、董维奇副经理、马升雁副经 理等主要管理人员都是多年来一直参加广州地铁建设并且担任过重 大工程的主管领导职务。主管领导有丰富的实践经验和较高的理论知 识，并且都能做到理论与实践相结合，是高级技术管理人才，为九号 线五标的质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全管理提供 了有力的支持和保证。 二、执行广东华隧建设股份有限公司和主管机关的各项指导性文 件。项目部严格按照广东省建委、广州市建委、广州市安全监督站、 花都区安全监督局、广东建工集团等上级主管机关的文件精神及时传 达和转发给管理人员及班组成员，并依据文件精神扎实开展各项工作 并跟踪落实到每个员工。 三、理解安全第一，预防为主，综合治理〃的精神，严格规范分 包单位和班组的合同管理，有针对性地做好风险防范。 针对建筑市场新形势下的需要对分包单位进行资质和安全生产 许可证等必备的法定资料进行审查，并对其施工业绩进行调查，选择 有资质、有实力、有诚信、遵纪守法的分包队伍。 质量安全文明施工全过程管理控制过程中，项目部针对建筑市场 分包单位不负责任，意识淡薄，频繁出错，贻误工期，扯皮推诿的普 遍现象，制定直接的有针对性的合同条件和协议条款，公平、合理、 互利、互惠的原则，明确约束双方质量、安全、文明施工管理的权利、 职责及其义务，有效地解决协调难，相互扯皮，相互推诿的现象，实 现了大标段施工的有效总协调，进度总控制，各工点的质量、安全、 文明施工隐患得到及时的整改，保证了工程建设资金、工期、质量、 安全目标如期顺利实现。 四、按规定要求编制、论证审查及审批危险性较大工程的施工组 织设计、安全专项施工方案，确保实现分部分项工程施工过程中重大 关键部位的安全措施保护率100%,实现本质安全。 项目部进场以来一直高度重视施工组织设计、安全专项施工方案 的编制要求和审定程序。项目部筛选理论与实践经验丰富的专业技术 人员编制施工组织设计，对本工项目部所涉及的危险性较大工程如: 溶洞处理工程、深基坑建筑边坡工程、模板工程及承重支撑体系、脚 手架工程、起重吊装及安装拆卸工程、高支模施工方案、基坑监测方 案、基坑支护施工方案、脚手架施工方案、采用新技术新工艺新材料 新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程进行编制 并按程序由专家组先进行内部审查再请外部专家审定，确保了施工组 织设计和方案的科学性、完整性、可靠性、安全性。 随着深基坑的开挖和下来接着要进行的高支模、起重吊装、盾构 始发、到达、盾构开仓、盾构机过站、盾构运输搬迁等危险性较大工 程的不同重大风险施工阶段，项目部严格严格按照《建筑工程安全防 护、文明施工措施费用及使用管理规定》的精神，在财务管理中单独 列出安全防护、文明施工措施项目费用清单，切实落实安全生产措施 费用，及时加大安全经费的投入，使得各项防护措施的防护率达 100% ,确保了危险性较大工程施工全过程中作业人员和国家财产处 于安全状态。 五、工程质量实现全过程控制与质量通病的防治： 项目部建立完善的工程项目管理机构和严密的质量自检质量保 证体系以及质量责任制，要求部门都担负起质量管理责任，以各自的 工作质量来保证整体工程质量。因此在施工过程中加强了质量控制的 力度，建立和完善工程建设参与方的质量责任制为核心的管理，规