小型海洋观测浮标锚系适配、布放、维护、回收操作规程(草稿).docxVIP

小型海洋观测浮标锚系适配、布放、维护、回收操作规程(草稿).docx

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小型海洋观测浮标锚系适配、布放、维护、回收操作规程 (征求意见稿) 本操作规程主要适用于小型海洋观测浮标(直径小于3m),涉及浮标的锚系适配以及出厂以后的运输、布放、巡检、维护和回收的具体要求与操作规程。 需要同步填写的现场记录表单如下: 浮标布放实施方案 浮标回收实施方案 浮标布放记录表 浮标巡检记录表 浮标检修/维护记录表 浮标回收记录表 以上表单格式见附件。 现场记录由产品部与现场施工技术人员共同填写,记录完毕后提交部门长确认,最终汇总至质量部归档。 一、锚系适配 浮标锚泊系留系统的选用与装配一般在浮标出厂之前完成,若相应前提条件不充分,亦可推迟到布放之前在现场完成。 锚、锚链及连接件的选用与组装应遵照以下规程: 1.1锚 (1)当小型浮标锚位点海域的海底为泥沙或是硬泥底质时,应选用锚爪折角为 30°的轻量型大抓力锚或丹福尔大抓力锚; (2)当小型浮标锚位点海域的海底为软泥或是淤泥底质时,应选用锚爪折角为 50°的轻量型大抓力锚或丹福尔大抓力锚; (3)锚的重量应根据小型浮标锚位点的海底底质,布放水深以及浮标的受力情况合理选择。必要时,可考虑增加配重块; (4)锚的柄、爪以及横杆处应标有该锚的如下信息: a)锚的名义重量和标准号; b)横杆的重量; (5)锚的表面沥青漆涂层均匀,无铁锈、氧化皮及污物。 1.2锚链 (1)锚链的选用标准应参照 GB/T 549-2017执行。 (2)锚链的长度应为水深的 2.5倍至3.5倍。 (3)锚链的尺寸应根据小型浮标锚重量,锚链长度以及浮标受力的情况合理选择。 (4)浮标应采用单点系泊方式。在水深不大于80m的海区,锚泊系统应采用全链式锚系结构; 在水深大于80m的海区,锚泊系统应采用链缆混合式锚系结构。 1.3连接件 依据锚泊系统的实际情况选用合适的连接件。如,加大链环、末端链环、转环、末端卸扣、肯特卸扣、转环卸扣、D型连接卸扣等。 最终确认锚、锚链及连接件的连接顺序与排列方式。 二、陆路运输 适用于小型观测浮标的标体与锚系系统出厂后经陆路运输至投放地码头的相应操作。 2.1小型浮标陆路运输要求: a)运输前应将浮标平台上的设备(包括避雷针、通信机天线以及海上作业标志等)以及水下所有的传感器全部拆除。 b)分别将浮标体和锚泊系统吊装上车,浮标体、锚以及锚链应在运输车上固定牢固;其余以箱体型式包装的设备应与浮标体、锚、锚链有效隔离; c)运输途中应符合限高及限载要求,不可超高或超载。 三、浮标布放 3.1一般规定 浮标布放负责人应依据项目实际编制标布放实施方案。在浮标布放前,应召集所有作业人员参加作业协调会,进行实施方案的宣贯。浮标布放应严格按照浮标布放实施方案执行。 浮标布放实施方案内容应包括: a) 任务概述; b) 首席指挥或负责人; c) 布放人员及分工; d) 布放时间安排; e) 船只和布放设备; f) 布放点位置及允许偏差; g) 浮标锚泊系统设备配置及连接顺序图; h) 布放作业流程; i) 布放条件; j) 安全措施及应急预案。 “海洋资料浮标布放实施方案”经负责人确认后提交,以备归档。 3.2布放前要求 3.2.1布放前准备 浮标布放前应做如下准备工作: a) 依据浮标出厂检验与考机记录表,复核浮标状态; b) 查看天气及海况预报,确认适合作业; c) 完成码头、吊车等协调; d) 完成布放设备检查; e) 完成船只检查。 3.2.2 作业船只检查 浮标布放作业船只应符合下列要求: a) 应通过船舶和有关机构的认可,适合海上航行标准; b) 应有航海安全、消防和救生措施及设备; c) 应具有适合浮标布放作业的甲板及机械等设备; d) 可在不同航速下连续航行; e) 应具有测深手段和航程范围内的导航定位及通信系统。 f) 船只应积极配合浮标布放人员的工作,并保障浮标布放人员的船上工作条件和生活条件; 3.3 海上运输 浮标系统布放的海上运输应满足下列要求: a) 一般采用船舶整体运输或拖航方式。 作业船只具备海上吊装条件时,宜采用整体运输。 作业船只条件不足或布放海域离岸较近时,可采用拖航方式; b) 采用整体运输时,浮标体、锚泊系留系统部件及各独立部件应在运输船上固定牢固。运输前系泊系统应在船上按照要求连接好,所有卸扣和紧固件均应拧紧,并用开口销或锁紧螺母锁定,按顺序摆放在甲板上,不得相互重叠和打结; c) 拖航时,运输前应将锚泊系留系统连接好,系留系统上端应与浮标体连接牢固,其余锚链、绳索应顺序排列在甲板上,不得打结; d) 拖航时应严格控制拖航速度,小型及泡沫体浮标拖航航速不得大于4kn; 在出港、狭窄水道和船舶密集处应采用旁拖;进入宽阔海域时,可采用尾拖; e) 运输过程中应派专人对浮标设备进行看护,发现异常及时处理; f) 超过3级海况时禁止拖航

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