河海直达航道工程悬浮泥沙扩散的环境影响研究-以大芦线东延伸航道整治工程为例.docxVIP

? ? 河海直达航道工程悬浮泥沙扩散的环境影响研究 以大芦线东延伸航道整治工程为例 ? ? 夏爱梅 （上海达恩贝环境科技发展有限公司，上海 200127） 0 引言 根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(国发〔2021〕27 号)[1]，“十四五”时期将深入推进运输结构调整，推动大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”。 随着运输结构调整规划的实施，将有一批航道建设或维护工程开工建设，涉水工程施工作业剧增，对区域水环境的影响将日益加剧。因此，对此类涉水工程施工对水域环境的影响机理、范围、程度及减缓措施的研究尤为迫切。 本文以河海直达-大芦线东延伸航道整治工程为例，该工程位于内河与海洋交汇处，潮汐、淡水径流、波浪、风等多样化水文动力构成了入海口复杂的动力场系统，同时边界条件差异大且多变，使得此区域的悬沙扩散、输移、沉积过程复杂。定量分析河海交界处不同水动力条件下，悬沙输运的影响范围和程度，为相似区域、同类工程环境影响评价提供技术支撑和科学预判，并为航道疏浚作业方式、时间、疏浚工具的选择提供依据。 同时，利用该工程地理位置特点，通过情景设置，比较内河航道和外海航道疏浚作业过程中悬沙扩散影响的动力差异，阐述长江入海口区域悬沙扩散的主要影响因素，为区域生态环境保护提供技术支撑，进而提高涉水工程的施工质量。 1 大芦线东延伸航道工程概况 大芦线东延伸航道整治工程西起大治