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地铁牵引供电系统全解幽默来自智慧，恶语来自无能地铁牵引供电系统全解地铁牵引供电系统全解幽默来自智慧，恶语来自无能地铁到引候电系就全解 训资料 目录 1、供电方式分类 2、供电系统构成及功能 3、供电系统运行方式 4,变电设备介绍 5、接触网组成及零部件介绍 6、供电维保单位 1、供电方式分类 供电系统分为:集中供电方式、分散供电方式、混合供电方式 5h 长沙2号线供电系统图 、供电方式分类 1.集中供电方式:在线路的适当位置,根据总容量要求 设主变电所,由城市电网区域变电所以高压(如110kV) 向主变电所供电,经降压并在沿线结合牵引变电所 降压变电所形成中压环网,向轨道交通各系统供电。 2.分散供电方式:不设主变电所,而直接由城市电网区 域变电所的35k或10kV中压输电线直接向轨道交通沿 线设置的牵引变电所、降压变电所供电并形成环网。 3.混合供电方式:指一条轨道交通线路,一部分采用集 中供电方式,另一部分采用分散供电方式 　　 一、农业院校大学生就业面临的现实困难和制约因素 　　 （一）现行的农业经营模式从根本上制约农科大学生就业，影响农科类毕业生就业市场的形成。首先，从农业自身特点上讲，农业是艰苦行业、基础产业，目前尚属科技含量较低的弱质产业，由于它的弱质性，使现实农业对高级人才的需求迫切性不足。在新旧的交替中，由于目前我国农业的市场化、集约化、产业化水平偏低，制约了农科大学毕业生新的人才载体的形成。其次，从生产经营方式上讲，我国大多数省市农业生产经营规模小，生产手段落后，产业化程度低，且大多数农业生产尚处于手工生产阶段，机械化程度低，分散经营，吸纳农业科技人员的能力有限。第三，传统的农业科技人才就业大户——附属于各级地方政府的农业科技“四级推广网络”，正面临着“网破、线断、人散”的困难局面。没“破”、没“断”的地方，县、乡财政往往也非常窘迫，发工资都困难，这些单位当然也无力接收大量的农科大学毕业生。因此，在新的农业技术服务体系还没有形成规模，产业化的农业，尤其是高科技农业企业还没有形成气候的情况下，农业的基本就业形势仍然是种地，基本就业单位仍然是家庭，农村对于技术人员的需求，在很大程度上仍然是一种宏观上的需求，很难变成具体的就业机会。 　　 （二）农科类专业供需矛盾突出，农业院校出现“就业难、招生难”的“两难”局面。一方面，许多农科专业成了供大于求的长线专业，毕业生就业困难，以笔者所在学校为例，据不完全统计，农科类专业毕业生中有90％从事了与农业无关的工作，“学农不爱农”，是造成农科专业学生就业难的一个重要原因。然而并不是所有的大学生都“没觉悟”，一位农大毕业生承认，农业产业确实是一个朝阳产业，其中蕴藏着无限的机会，但是机会还远远没有变成现实，“我们现在就去投身农业，能否实现个人价值?”而且，很多农科类大学生，尤其是非名牌农林院校本科生在毕业时会选择报考研究生，因为他们认为就业难、待遇低，转行又觉可惜，于是报考名牌院校以改变出身。另外，他们在就业时，往往感觉工作与自己的心理预期存在很大落差，选择考研是为了进科研院所等工作单位，以逃避在基层工作的艰苦。另一方面，农业院校农科类专业招生出现困难，就笔者所在学校近年的招生情况来看，考生填报志愿时，农科类专业一直处于“冷门”的局面，招生农科类学生占每年招收所有学生的比例，与其他“热门”专业招收学生所占比例相比，差距在逐年扩大，而且，很多农科类学生是服从专业调剂志愿招进的考生，并非本身自愿学农，招进后，对本专业不感兴趣，学习积极性也大打折扣。 　　 （三）农业生产的现实状况和传统的择业观念影响学生择业。教育从经济学角度而言，作为一种人力资源投资，它能给受教育者个人及家庭带来较高的回报，而这是以受教育者能找到适宜的就业单位为假设前提的。由于我国农业传统和现实因素的影响以及广大农村地区和农业战线客观上存在的不足，毕业生选择到农村基层就业，将面临工作条件艰苦、自身发展受限等诸多现实问题难以解决的困难局面，势必造成大学生在择业时，形成不愿服务农业、服务基层的思想。加之，目前，很多学生和学生家长还固守着过去的传统观念，觉得到机关和事业单位比较稳定，不愿到中小企业和基层就业，在就业地点的选择上，首选沿海和发达的大城市，不愿到边远地区。 　　 （四）农科毕业生自身竞争能力和竞争意识相对薄弱，造成就业困难。一方面，从农业院校办学体制而言，由于受传统办学思想的影响，在人才培养模式中，存在诸多不尽如人意的地方，主要表现在：高校自身角色地位缺位和模糊，高校的人才培养模式与社会实际需求脱钩，教学内容陈旧且与生产实践严重脱节，当前的经济的发展、产业结构的调整与学校专业设置、学科建设之间也存在矛盾，高校学科专业结构滞后于我国产业结构调整等等¨，使学生整体素质与社会需求不相适应，与用人单位期望值差距