车路协同下建设智慧高速信息服务平台.docxVIP

车路协同下建设智慧高速信息服务平台 摘要：全国高速公路在不断深化数字化变革，通过车路协同打造智慧高速是行业研究热点。本文针对当前信息问题，提出打破数据孤岛，基于已有的信息化建设基础，逐步建设智慧高速信息服务平台，面向车主、管理单位进行信息发布，并与智慧收费联动，实现“疏堵保畅”。 关键词：信息服务；疏堵保畅；应急处置 1. 现状分析 2019年开展深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工程，全国高速公路路网建成2.66万套ETC门架，采用5.8GHz专用短程通信技术为主，车牌视频识别技术为辅的技术方案，实现车路通信，为交通数字化转型和车路协同打下坚实基础。 全国高速公路形成数字化路网，并实现与车路、出行者、管理者连接，产生了丰富的交通数据，例如车辆通行数据、车辆信息、图像数据等。但是对于数据价值挖掘不够，管理者、车主等用户无法快速获取有效信息。例如，路段产生交通事故无法及时处理，造成道路拥堵及安全隐患。若路段产生交通事件，则主要是先基于事件缘由来定义负责方，如交通事故主责方是交警，道路设施损坏主责方是路政等，当中若监控人员发现事件时，可以通过给定的联系电话致电主责方上报事件信息，再而由主责方协调众单位，处理事件。当中由于这些事件信息并非全面快速共享，因此各方在处理事件的初期阶段，对事件认知多不全面；另外，省主管部门承担事件处理过程中各类交通管控措施予的分析、制定和决策，各高速公