桥梁桩基础施工机械的分类及工作原理.docVIP

桥梁桩基础施工机械的分类及工作原理.doc

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1 桥梁桩基础施工机械的分类及工作原理 现在建设桥的桩基础有两种类型:预制桩和灌注桩。前 者是用各种桩工机械将桩埋入土壤的下层,以提高基础的承 载;而后者则是用钻孔机在土层上钻出深孔,以供灌注混凝 土。所以桩工机械也分为预制桩施工机械和灌注桩施工机械 两大类。 1 、 桩工机械的分类 1.1 按桩基础类型分类 1.1.1 预制桩施工机械 预制桩施工主要有四种方法:打入法、振入法、射水法 和压入法,不同的施工方法对应不同的施工机械。 (1)打入法即利用冲击能量冲击桩头,把桩打入土中, 使用的机械是各类锤。 (2)振入法是利用高频振动器在桩头上施振,使桩在 自重和振动器冲击力的作用下贯入土中。所采用的机械是振 动锤。 (3) 射水法是利用高压水泵通过射水管沿桩身冲击其 周围的土壤,减少土壤对桩身的磨擦阻力,桩靠自重沉入土 中。 (4) 压入法是给桩头施加强大的静压力, 把桩压入土 中。这种施工方法噪音极小,桩头不受损坏。但使用的压桩 2 机非常笨重,组装迁移都比较艰难。 1.1.2 灌注桩的施工机械 灌注桩的施工关键在成孔, 成孔的方法有挤土成孔法 和取土成孔法,不同的施工方法对应不同的施工机械。 (1)挤土成孔法是把一根钢管打入土中, 至设计深度后将 钢管拔出,即可成孔。这种施工方法常用振动锤。 (2)取土成孔法可分为冲击成孔、冲抓成孔和回转钻 削成孔等。采用的机械主要有:冲击式钻孔机、循环式钻孔 机和螺旋钻孔机等。 1. 2 按驱动的方法分类 按驱动的方法分有落锤、气锤、柴油锤和电动锤四种。 1.2.1 落锤 它是将一 个重铁块, 悬挂在桩架顶端定滑轮的钢丝绳 上,由于其提升到一定的高度后再让它自由落下,靠锤的自 重冲击桩头。这是一种古老的设备,由于其效率过低,劳动 强度大,故目前基本上不在使用。 1.2.2 气锤 它是利用蒸汽或者压缩空气的能量,使气缸中的活塞产 生往复运动而冲击桩头。 前者称蒸汽锤,使用历史比较悠久; 后者是随着制备压缩空气技术的发展而采用的。 两者的结构 和工作原理相同。 1.2.3 柴油锤 3 它的基本部份为一个特制的二冲程柴油机,它依靠柴油 机在气缸内燃烧膨胀时所作的功,将冲击锤头提升到一定的 高度,然后再自由落下冲击桩头。它与气锤相比,效率高, 使用方便,易于迁移,故目前使用较广泛。 1.2.4 电动锤 它是利用电动机驱动一个振动器,使之在垂直方向产 生 振动,然后将激振力传给桩头使之下沉,故它又称为振 动桩锤。它也合用拔桩。 1. 3 按锤头的冲击动能分类 按锤头的冲击动能分,有单作用式和双作用式两种。 1.3.1 单作用式 锤头的冲击动能,仅仅是依靠锤头的自重在自由下落时 冲击桩头产生。 如落锤、 单动气锤及柴油锤都属于这种型式. 1.3.2 双作用式 锤头的冲击动能,是由其自重及附加冲击力两种动能 之和产生。如双动气锤的冲击锤头升降都是靠气力,锤头下 落冲击桩头时,其冲击动能非但有锤头的自重,而且还有作 用于锤头的气力所致。因此,它比单作用式冲击动能大,生 产效率高。 1.4 按操纵情况分类 按操纵情况分,有人工控制, 半自动化控制和自动化操 纵三种。 4 1.3. 1 人工控制式 锤头的升降都是靠人工控制的, 如落锤的升降是利用 人工通过绞车来控制的。因其劳动强度大,生产效率低,故 目前基本上再也不使用。 1.4.2 半自动化控制式 锤头的升降是靠人工控制的,而下落则自动控制。单 动气锤就是属于半自动化控制。气缸的上升是由于人工控制 气体从空心活塞杆进入气缸上腔,推动气缸上移。气缸下落 则靠控制机构自动切断进气通路,并打开气缸上腔的排气 道,使缸内的气体排入大气,于是气缸就自行下落而冲击桩 头。 1.4. 3 自动化控制式 锤头在工作中,其上下运动靠本身机构自动控制的。也 就是说启动时只要将锤头升起,然后使其落下,启动后的锤 头升降就可以自动控制了。如双动气锤头在上下运动中,是 通过配气机构自动配气的,再也不需要人工控制。 以上所介绍的各种桩工机械桩锤都是安装在打桩架上 时打桩作业的。打桩架有专用的,也有利用挖掘机、起重机 的长臂吊杆加装一个龙门架改装而成。后者挪移方便,使用 比较广泛。 2 、预制桩施工机械 2. 1 柴油桩锤的构造及工作原理 5 气锤虽然经过一 些改进,有良好的技术性能。但由于 其本身很笨重,加之在工作时还需要配备笨重的锅炉或者空 气压缩机,因此挪移很不方便。为了快速挪移和迅速开工, 常采用柴油桩锤。柴油桩锤的工作原理和二冲程柴油机大致 相同,它不是依靠外来的能量来工作,而是利用柴油机在气 缸内燃烧的爆炸力来抬升锤头,然后自由落下冲击桩头。 2.2 振动桩锤的构造及工作原理 振动沉桩法和冲击沉桩法相比,其效率比较高,设备简单、 费用比较低、体积小、质量轻

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