键的强度校核.docxVIP

2.平键联接的强度校核平键联接的主要失效形式是工作面的压溃和磨损（对于动联接）。除非有严重过载，一般不会出现键的剪断（如图所示，沿a-a面剪断）。 设载荷为均匀分布，由图可得平键联接的挤压强度条件上(15-25) 对于导向平键、滑键组成的动联接，计算依据是磨损，应限制压强，即(15-26)式中：T为转矩（N?mm）；d为轴径（mm）；h为键的高度（mm）；l为键的工作长度（mm）；[op]为许用挤压应力（MPa）；[P]为许用压强（MPa）（见表）。 (15-26) 表键联接的许用挤压应力和许用压强Mpa 许用值 L福毂材料 载荷性质 静载荷 轻微冲击 冲击 铜 125-150 100—120 60^90 房秩 70-S0 50—60 30—45 50 40 30 注：在键联接的组成零件（轴、键、轮毂）中，轮毂材料较弱。 若强度不够时，可采用两个键按180。布置（图）。考虑到载荷分布的不均匀性，在强度校核中可按个键计算。