李四德-一级建造师-市政公用工程管理与实务-精讲通关-1K410000（36）基槽开挖、变形控制、安全措施和管线保护.pdfVIP

嗨学网 | 职业价值点亮者 轨道交通工程（26 个考点） 基槽土方开挖及基坑变形控制 P129 ★★★ 要求： 1. 基本要求； 2. 基槽土方开挖方法； 3. 基坑的变形控制； 近三年考情： 2020 年 2021 年 2022 年 一、基槽土方开挖 （一）基本规定 1. 根据支护设计、降水排水要求，确定开挖方案。 2. 做好排水、截水及降水措施，先降水后开挖。 3. 软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖，分块开挖后必须及时支护，先支撑后开 挖。 4. 基坑开挖过程中，必须采取措施防止碰撞支护结构、格构柱、降水井点或扰动基底 原状土。 5. 与设计地质水文资料不符，应停止开挖，采取措施。 1 嗨学网 | 职业价值点亮者 案水分撑扰停； （二）发生下列异常情况，应立即停止挖土，查清原因和及时采取措施后，方能继续 挖土： 1. 围护结构变形加剧、异常声响、出现渗漏； 2. 支撑轴力过大或突增； 3. 坑底明显异常； 4. 边坡、支护失稳征兆。 5. 周边建（构）筑物变形过大或开裂。 二、基坑的土方开挖方法 开挖方法主要包括两种：浅层、深层开挖。 1. 浅层土方开挖 （1）挖掘机直接开挖、出土，自卸运输车运输； （2）浅层接力开挖。 2 嗨学网 | 职业价值点亮者 2. 深层土方开挖 深层抓斗吊配合小型挖掘机，将开挖后的土方转运至围护墙边，用吊车提升出土，自 卸车辆运输的方法；坑底以上0.3m 的土方采用人工开挖。快速安全。 3. 基坑分块开挖顺序： （1）地铁车站长条基坑开挖原则：“分段分层、由上而下、先支撑后开挖”；若兼作始 发井， 从两端或一端向中间开挖。 3 嗨学网 | 职业价值点亮者 3. 基坑分块开挖顺序： （2）地铁车站端头井： 标准段（对撑）→斜撑段→其余段； 斜撑范围内的土方，应自基坑角点沿垂直于斜撑方向向基坑内分层、分段、限时地开 挖并架设支撑。 三、基坑的变形控制 （一）基坑变形特征 1. 土体变形 开挖卸荷造成围护结构水平位移和坑底土体隆起，是基坑周围地层移动主要原因。 4 嗨学网 | 职业价值点亮者 （二）基坑变形控制 1. 控制基坑变形的主要方法有： （1）增加围护结构和支撑的刚度； （2）增加围护结构的入土深度； （3）加固基坑内被动区土体。 （4）减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间，软土地区尤其有效； （5）控制降水对环境变形的影响。