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第三章 船舶推进装置¨ 任务:将推进动力装置的动力转变为推进力,并把推进力传给船体,推动船舶前进¨ 组成:螺旋桨、轴系和传动装置¨ 作用：螺旋桨将转动力转换为推进力传动装置传递转动动力轴系传递转动力；将螺旋桨的推力传递给船体
第一节 船舶推进装置的传动方式一、直接传动¨ 主机的动力直接经轴系传给螺旋桨，螺旋桨与主机保持相同的转向和转速¨ 优点：结构简单、工作可靠、传动效率高、工作寿命长、维护管理方便¨ 缺点：只适用于低速主机，高速时螺旋桨效率低，使用定矩桨（FPP）的主机必须可换向
二、间接传动¨ 主机与轴系间设减速器和离合器等中间传动环节¨ 优点：主机可以不受螺旋桨要求的低速限制；主机可不用
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