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转子故障信号的滤波与模式辨识方法研究的中期报告 摘要： 针对转子故障信号在实际工程中存在的干扰问题，提出了一种基于小波分析与模式识别相结合的故障检测方案。首先，对转子故障信号进行小波变换，提取能量特征，并利用自适应阈值算法进行降噪滤波。然后，采用模糊聚类算法对滤波后的信号进行聚类分析，得到不同故障模式下的特征向量。最后，利用支持向量机等模式识别方法对不同故障模式进行分类和识别。仿真结果表明，该方法能够有效地检测转子故障，并对不同类型的故障进行准确的识别。 关键词：转子故障信号；小波变换；自适应阈值算法；模糊聚类；支持向量机 1. 研究背景 在风电、水电、汽轮机等大型工程设备中，转子故障是常见的故障类型。传统的故障检测方法主要针对静止或减速转子进行检测，而对于正在运转的转子，由于受到大量的干扰，检测难度较大。因此，如何对正在运转的转子进行故障检测成为了当前研究的热点问题。 2. 研究内容 针对转子故障信号在实际工程中存在的干扰问题，提出了一种基于小波分析与模式识别相结合的故障检测方案。具体研究内容包括以下几个方面： （1）转子故障信号的小波分析 对转子故障信号进行小波变换，利用小波变换的多分辨率分析特性，提取不同分辨率下的信号特征。 （2）自适应阈值降噪滤波 采用自适应阈值算法，结合小波分析方法，对转子故障信号进行降噪滤波，去除干扰和噪声。 （3）模糊聚类分析 通过对滤波后的信号进行