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新能源汽车及配套产业园
项
目
建
议
书
目录
TOC \o 1-2 \h \u 第一章总论
1.1 工程简介 3
1.2 工程概况 3
第二章工程建立背景及建立的必要性 3
2.1 工程建立背景 3
2.2 新能源动力汽车产业化的相关政策 3
2.3 工程建立的必要性 3
第三章市场现状及本工程优势分析 3
3.1 国内新能源汽车市场分析 3
3.2 本工程优势分析 3
第四章工程效益分析 3
4.1 经济效益 3
4.2 社会效益 3
第五章工程政策支持需求 3
5.1 工程用地及根底设施 3
5.2 税费优惠减免 3
5.3 财政支持 3
5.4 事业性收费减免 3
5.5 其他事项 3
第六章结论与建议 3
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第一章总论
1.1 工程简介
1.1.1 工程名称:新能源汽车及配套产业园工程
建立单位:*****科技**
工程性质:新建
企业类型:**公司
建立地点:*****市*****区装备制造园区规划用地
建立规模:年产新能源电动客车13万辆
1.2 工程概况
通过产业转型升级提高地方财政收入和就业是地方政府提升开展质量、提升区域竞争力的关键。紧抓国家和**省大力开展新能源汽车产业的机遇,以开展新能源作为*****区产业升级的重点规划方向具有重大的引领示*作用。将新能源汽车产业链作为招商、建立重点之一,积极推进*****区新能源汽车及配套产业园建立,有利于产业体系快速升级和大力拉动就业。
1.2.1 建立规划
*****区新能源汽车产业园东起,西至,南临路,北接线,呈梯型布局,规划占地3500多亩。主要建立核心部件生产及整车制造、加工维修配套、物流仓储、商业配套等功能的新能源汽车产业园,其主要包括制造装配区、配套加工区、仓储物流和商业生活区四大功能区。
建立指标
本工程整体规划用地3500亩,主要建立内容包括纯电动新能源汽车制造和以新能源电机、电池、汽车电子、汽车关键零部件制造和新能源汽车维修等为主的配套产业,实现以新能源汽车整车研发、制造为主干,以新能源车用发动机、动力电池及管理系统、驱动电机及控制系统、车用〔电转向、电空调、电制动等〕关键部件为支撑,以高强度轻质车用材料、电池专用材料等为配套,以社会化、专业化效劳为延伸,以制造业为主、效劳业为辅,相互配合、彼此促进的新兴产业。
(1)、整车装配生产占地2500亩,投资总额50亿,形成从材料、电池、动力总成、汽车、到储能为一体的钛酸锂电池闭合式循环产业链,投产后年产新能源电动客车13万辆,预计年产值约670亿元,年利税约100亿,总用工约5000人,建立开发职工住宅用地200亩。
工程一期预计投资额20亿,占地约1000亩,〔实际面积以规划图实测面积为准,附规划图〕,配套商住用地100亩,总建筑面积以专业**设计为准。年产新能源电动客车2万辆,产值约300亿元,利税约45亿。用工人数约1500人。
(2)、工程配套加工基地占地1000亩,主要以新能源汽车三大核心配套企业: = 1 \* GB3 ①、研发、设计、生产、销售高压大电流连接系统、母排连接系统、线束连接系统等新能源相关配套件生产企业 = 2 \* GB3 ②、研发、设计、生产、销售电机及核心零部件等新能源相关配套件生产企业。 = 3 \* GB3 ③、研发、设计、生产、销售高压大电流充电系统,车载高压大电流DC/DC系统等新能源相关配套件生产企业。
= 4 \* GB3 ④以机加工、汽车维修效劳配套企业为二级招商入驻对象。
1.2.3 工程推进
建立期:工程总建立期三年,分三期建立,一期工程在具备九通一平条件下建立期为8个月。
招商期:配套产业区总建立期1年,分两期建立,一期建立周期为6个月。
综上所述,产业园全面建立并达产后,可实现年产值670亿元,年利税实现100亿元,解决1万余人就业,并能带动形成规模化的新能源汽车产业链。
为保证工程顺利工建立和实现投产,希望*****区政府加大对新能源汽车及配套产业园区的支持力度,积极向省发改委衔接汇报,争取将园区纳入全省开展规划,协调解决产业园的前期工作费用,积极争取国家财政资金、科技创新奖励和金融信贷的支持。*****科技**将积极组织精干队伍加大招商力度,与新区管委会共同推进新能源汽车产业园区的建立和开展。
第二章工程建立背景及建立的必要性
2.1工程建立背景
2.1.1 新能源汽车分类
新
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